Датчик охлаждающей жидкости шевроле круз: замена - autoprosto.online

Датчик охлаждающей жидкости шевроле круз: замена

Chevrolet Cruze 1.6 л — LXT замена датчика температуры охлаждающей жидкости

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (блок цилиндров)
Операция снятия
Приподнимите автомобиль Шевроле Круз на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .

Отделить штекер жгута кабелей от датчика температуры (1).
Демонтируйте температурный датчик (1).
Операция установки
Закрутить датчик температуры и зажать его с моментом затяжки 20 Н·м (15 фунт фут)..
Подсоединить штекер жгута кабелей к датчику температуры (1).
Спустить автомобиль на его полную высоту.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (радиатор) автомобиля Шевроле Круз 1.6 л — LXT

Операция снятия
Слейте систему охлаждения автомобиля Chevrolet Cruze 1.6 л — LXT. См. Система охлаждения Слив и заправка .
Приподнимите автомобиль на полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .

Отделить штекер (3) жгута кабелей датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Освободить стопорную пластину (2).
Демонтировать датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1).

Операция установки
Поставить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1) с НОВЫМ уплотнением.
Прикрепить стопорную пластину (2) датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Подсоединить штекер (3) жгута кабелей датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
Спустить автомобиль на его полную высоту. См. Подъем и пользование домкратом на автомобиле .
Заправьте систему охлаждения автомобиля Chevrolet Cruze 1.6 л — LXT. См. Система охлаждения Слив и заправка .

Замена датчика температуры всасываемого воздуха автомобиля Шевроле Круз 1.6 л — LXT

1
Датчик температуры воздуха на впуске в сборе

2
Крепеж кабеля датчика температуры воздуха на впуске

Как заменить датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Круз?

Chevrolet Cruze I 2009 — 2015

  • Постоянно работает вентилятор в Шевроле Круз – 3 ответа
  • Может ли прошивка решить проблемы с датчиками, Шевроле Круз? – 2 ответа
  • Где находится датчик температуры в Шевроле Круз? – 2 ответа

Вот фотка по которой поймете где он. А менять его быстро, только ож придется слить.

Покупаете новый датчик. Крепёжную скобу вытаскиваете со старого датчика. Датчик вытаскиваете, немного покачивая его из стороны в сторону. И сразу вставляете новый датчик, закрепляете скобой, антифриз можно и не сливать из двигателя, его там совсем немного вытечет.

Это всё понятно. Вопрос в том, как он крепится, резьбы не видно, на месте видна какая то скоба, и прокручивается на четверть оборота. Похоже он просто вставляется и фиксируется скобой. Если я прав, то снимать блок термостата может и не надо? Спасибо за Ваше внимание к моему вопросу.

Читать еще:  Ремень или цепь, что лучше: плючы и минусы, что выбрать

Где находится датчик температуры Шевроле Круз

Зачастую, когда не срабатывает вентилятор системы охлаждения на Шевроле Круз необходимо проверить датчик температуры. При этом необходимо знать месторасположения узла, чтобы проводить диагностику и замену.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить датчик температуры автомобиля

Расположение датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров между 1-м и 2-м цилиндрами. Вентилятор может не срабатывать, либо нет контакта на соединительной фишке проводов, либо мотор вентилятора сгорел. Самая простая его проверка: отсоедините от датчика температуры фишку и включите зажигание — вентилятор должен заработать(если не работает, тогда проблема в проводке или в вентиляторе).

Датчик температуры двигателя.

Диагностика датчика

Существует ряд факторов, которые указывают о неисправности датчика температуры. Рассмотрим, какие причины и методы диагностики существуют:

  • Если датчик температуры охлаждающей жидкости не работает, сначала необходимо проверить предохранители.
  • Если датчик температуры показывает чрезмерно высокую или низкую температуру, следует прогреть двигатель.
  • Если датчик температуры показывает высокую температуру, когда двигатель еще не прогрелся, отсоедините провода от датчика. Если наблюдаются перепады температуры, тогда датчик следует заменить. Если датчик показывает высокую температуру, значит провода закорочены.
  • Если после прогрева двигателя датчик температуры все еще не функционирует, а предохранители проверены, заглушите двигатель. Отсоедините провод от датчика и заземлите его на корпусе двигателя. Включите зажигание, не запуская двигатель. Если датчик показывает высокую температуру, его следует заменить.

Месторасположение датчика температуры.

Если датчик температуры все еще не работает, значит, он неисправен, либо цепь может быть разомкнутой.

Когда двигатель полностью остынет, отсоедините кожух радиатора, сожмите верхний шланг радиатора и замените крышку.

  1. Отсоедините датчик от электричества.
  2. Приготовьте новый температурный датчик.
  3. Установите новый датчик.

Замена датчика температуры двигателя.

  • Аккуратно вставьте датчик и подсоедините жгут проводов.
  • Долейте охлаждающую жидкость и заведите двигатель. Проверьте систему на наличие утечек.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости Шевроле Круз расположен на блоке цилиндров. Провести диагностику узла можно самостоятельно, для этого необходимо только демонтировать деталь с автомобиля.

    Датчик температуры на Chevrolet Cruze

    Датчик температуры – прибор, посредством которого происходит измерение температуры жидкости в системе охлаждения мотора. Информация, передающаяся на данное устройство, используется системой управления с целью корректировки рабочих характеристик двигателя в зависимости от степени его нагрева.

    Для этого анализируются такие параметры:

    • Частота вращения коленчатого вала.
    • Процентное соотношение топлива и воздуха в камере сгорания.
    • Угол опережения зажигания.

    В конструкции датчика предусмотрен термистор-резистор, сопротивление которого меняется в зависимости от наружной температуры. Термистор находится в корпусе из металла, а рядом – хвостовая часть, изготовленная из пластика. В хвостовой части располагаются контакты, предназначенные для подключения проводки. Рабочее напряжение термистора составляет 5 вольт. Питание подается через резистор, от электронного блока управления.

    Так как термистор датчика температуры имеет отрицательный температурный коэффициент, то в условиях повышения температуры его сопротивление снижается, а вместе с этим уменьшается напряжение, которое на него подается. После этого блок управления рассчитывает температуру двигателя и выводит данные на приборную панель.

    На практике датчик температуры жидкости в системе охлаждения позволяет добиться быстрого прогрева мотора, снизить токсичность отработанный газов, минимизировать топливные затраты и оптимизировать работу силового агрегата вне зависимости от режима эксплуатации.

    Где находится датчик на Шевроле Круз и сколько он стоит?

    Датчик температуры охлаждающей жидкости на Chevrolet Cruze (1.6, 1.8) располагается в двигательной системе, возле корпуса распределителя и шланга подвода жидкости к дросселю.

    Цена на данную деталь варьируется в диапазоне 100 – 300 рублей (в зависимости от производителя).

    Причины и признаки неисправности

    Простота конструкции датчика температуры обеспечивает его стабильную работу. Но и с ним время от времени возникают проблемы. Чаще всего они связаны с нарушением градуировки, из-за чего электронный блок начинает работать неправильно, и искажается рабочее сопротивление.

    Одним из ключевых признаков неисправности является нарушение работы воздуховода: вентилятор не включается, когда температура двигателя превышает допустимую норму. Информация о некорректной работе отображается на дисплее бортового компьютера. Но сигнал о поломке не всегда свидетельствует о том, что проблемы возникли именно с датчиком температуры. Иногда это бывает связано с окислением контактов и обрывом проводки.

    Важно: неправильная работа датчика температуры либо обрыв проводки приводят к увеличению топливных затрат и повышению детонационных нагрузок на двигатель. Наиболее неприятные последствия выхода из строя данного устройства – перегрев двигателя и подгорание головки блока цилиндров.

    Как провести диагностику в гаражных условиях?

    Прежде чем приступить к оценке состояния датчика температуры, рекомендуется проверить целостность проводки. Также не помешает измерить напряжение. Для этого нужно запустить мотор и измерить напряжение, оно должно равняться 5 вольтам.

    Демонтаж и проверка

    Чтобы снять и проверить датчик температуры, нужны такие инструменты:

    • Ключ на 19.
    • Мультиметр.
    • Термометр.
    • Сосуд для слива жидкости из системы охлаждения.
    • Электрочайник.

    Датчик температуры на Chevrolet Cruze располагается в верхней части двигателя. Прежде чем его снимать, нужно лить часть охлаждающей жидкости, чтобы ее уровень был ниже место установки данного устройства. После этого следует отсоединить провода и вывернуть датчик из посадочного места ключом на 19 и достать из пазов.

    Для проверки работоспособности детали нужно выполнить такие действия:

    1. Погрузить рабочую часть датчика и электронный термометр в электрический чайник с холодной водой.
    2. Подключить к прибору мультиметр.
    3. Включить чайник.

    В нормальном состоянии сопротивление датчика при температуре +15 градусов Цельсия должно составлять 4450 Ом, при +40 градусов – 1459 Ом, а в момент закипания воды – 177 Ом.

    Если есть погрешности, то можно сделать вывод о неисправности датчика температуры и необходимости его замены.

    Если под рукой нет электронного термометра, можно использовать другую схему проверки:

    1. Довести чайник до кипения.
    2. Погрузить в него датчик.
    3. Подключить мультиметр и замерить сопротивление (оно должно равняться 177 Ом).

    Этот метод менее точен, но при больших погрешностях также позволяет сделать вывод о неисправности датчика и необходимости его замены.

    Замена датчика температуры на Chevrolet Cruze

    Прежде чем приступать к установке, новый датчик нужно проверить способом, описанным выше. Прежде чем вкрутить его, обработайте резьбу герметиком. После монтажа необходимо подключить провода вставить фишку в направляющие пазы. Далее следует долить охлаждающую жидкость до максимальной отметки и подождать несколько минут, чтобы убедиться, что датчик герметичен и не пропускает жидкость.

    Если замена датчика не решила проблему, необходимо рассмотреть другие возможные причины неисправности. Наиболее вероятный вариант – неправильная работа термостата, из-за чего жидкость циркулирует только по большому или только по малому кругу.

    О датчике охлаждающей жидкости Chevrolet Cruze

    В любом транспортном средстве с двигателем внутреннего сгорания устанавливают датчик охлаждающей жидкости, который показывает её рабочую температуру. Это необходимо для обеспечения оптимальных режимов двигателя во время его работы.

    Показания этого изделия поступают в электронный блок управления автомобиля, который в дальнейшем выдаёт команду на подачу топлива, регулирует поступление воздуха для образования рабочей смеси. Датчик температуры, это нечто иное как терморезистор, у которого отрицательный температурный коэффициент. Это значит, что его сопротивление уменьшается в том случае, когда повышается температура охлаждающей жидкости.

    Где находится датчик

    Этот прибор в автомобиле Шевроле Круз установлен в корпусе термостата или непосредственно в головке блока между первым и вторым цилиндрами. Это связано с тем, что на разных по рабочему объёму двигателях, а он может быть 1,6 или 1,8 литра, могут быть установлены датчики с разным способом крепления. На одних моделях может стоять прибор с артикулом 73335 производства Италия, у которого имеется резьбовая часть для крепления.

    Также могут быть установлены приборы с артикулом 40937083 от фирмы Бильштейн. Он плотно входит в канал и крепиться скобой. Стоимость первого может быть в пределах 430 – 450 рублей. Вторая модель несколько дороже, стоимость может быть от 720 до 750 рублей. Автомобили с рабочим объёмом силового агрегата 1,8 литра имеют второй датчик, который установлен в бачке радиатора. Он подаёт управляющие импульсы на блок управления вентилятора системы охлаждения.

    О проверке прибора

    Проверить исправность датчика можно, если измерить его сопротивление. Для этого понадобиться автомобильный тестер, мультиметр или другой аналогичный измерительный прибор. Этими приборами нужно уметь пользоваться. Перед проверкой датчика необходимо отсоединить разъём с проводами. Далее придётся включить зажигание, перевести измерительный прибор в режим измерения постоянного напряжения и проверить его наличие на разъёме.

    При его наличии можно приступать к проверке датчика температуры охлаждающей жидкости. Если напряжение питания отсутствует, проверяют цепь его прохождения от блока управления до разъёма подключения.

    Чтобы проверить датчик, измерительный прибор переводят в режим измерения сопротивления. Далее щупами тестера проверяют сопротивление на ножках датчика. Оно может находиться в пределах от 176 Ом при температуре охлаждающей жидкости 100 0 С до 50 кОм при минус 40 0 С.

    Для более полной проверки этого прибора его нужно извлечь из места его установки. Если датчик имеет резьбовую часть, ключом на «19» его отворачивают и вынимают из головки блока цилиндров. В том случае, когда он установлен в корпус термостата с уплотнением, снимают металлическую скобу крепления, проворачивая датчик в стороны покачиванием, вынимают из места установки.

    Если течёт антифриз, место протечки закрывают пробкой. Для дальнейшей проверки потребуется емкость с нагретой водой и термометр для измерения температуры жидкости. Датчик подключают к измерительному прибору и погружают в ёмкость с горячей водой, а термометр устанавливают рядом. Показания тестера и термометра приведены в таблице.

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector