Комплектации Фольксваген Калифорния: технические характеристики, интерьер и экстерьер авто, описание опций и мощности мотора, мнение экспертов и отзывы владельцев - autoprosto.online

Комплектации Фольксваген Калифорния: технические характеристики, интерьер и экстерьер авто, описание опций и мощности мотора, мнение экспертов и отзывы владельцев

Отзывы про Volkswagen California

Перечень отзывов реальных автовладельцев о Volkswagen California, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы).

Полгода назад я купил новую «Калифорнию Т6». Мне, как любителю путешествовать, автомобиль очень понравился. В нем есть практически все, что может понадобиться вдали от дома.

Я взял среднюю комплектацию, о чем ни разу не пожалел. Есть полноценная кухня с плитой, мойкой и холодильником. Не могу сказать, что готовить очень удобно, но со временем привыкаешь. К слову, задний диван трансформируется в большое и уютное спальное место.
При этом внешне все это «кемперское нутро» практически ни как не проявляется – что тоже хорошо.

Свободного пространства в салоне хватает за глаза. В дальних поездках дети могут играть, не выходя из машины.

Отделка оказалась достаточно качественной. Да и выглядит она весьма привлекательно. Признаюсь, ничего другого я от «немца» не ожидал.

Отдельно хочется упомянуть передние кресла. Как по мне, то они имеют самую оптимальную форму – спина совсем не устает. Удобные подлокотники. Сиденья обшиты тканью, но я не вижу в этом ничего плохого, а даже наоборот.

Да и в техническом плане меня все устраивает. Связка дизельного двигателя и «робота» понравилась. Как по мне, то это едва ли не самый лучший вариант для путешествий. Расход топлива хоть и отличается от заявленного, но незначительно.

Автомобиль в использовании с марта 2015 года. Если не брать во внимание ряд мелких недоработок, то он меня вполне устраивает. Этакий домик на колесах. Есть все, что может понадобиться любителю кемпинга.

Как внутри: Салон не маркий, отделан приятным на ощупь пластиком с матовым эффектом. Свободного места в нем хватает. По крайней мере, мне с ростом под два метра внутри не тесно. Кресла комфортные. Для длительных поездок подходят идеально. Есть подлокотники, что тоже немаловажно.

Кухня довольно-таки удобная, но потолок над горелкой быстро запотевает. Поэтому готовить что-то с маслом не советую.
Стол и задние сиденья корректируются – настроить их под себя совсем нетрудно.
Кроме того, собранный стол во время езды стучит об холодильник.

Спать без дополнительного матраса не очень комфортно, но терпимо. Ночью внутри достаточно холодно (без одеяла не обойтись когда на улице +10С°).

Боковая дверь иногда закрывается неправильно и не до конца.

Как едет: 140-сильный дизельный мотор неплохо сочетается с «механикой». Динамика приемлемая, особенно для такого автомобиля. Да и управляемость здесь на высоте.

Я ездил на таком кемпере почти шесть лет. Вопреки преклонному возрасту, он оставил после себя хорошие воспоминания. Продал только потому, что срочно понадобились деньги. По правде говоря, сейчас немного жалею об этом.

Салон у машины просторный и достаточно комфортабельный. В нем есть все, что нужно настоящему путешественнику – начиная от полноценной кровати и заканчивая мини-кухней с плитой и разными шкафчиками. По сути, это самый что ни на есть “дом на колесах в хиппи-стиле”. По-другому и не скажешь.

Водительское место тоже нравилось. Обзорность отличная, сиденье удобное, а все кнопки и органы управления находятся в самых подходящих для этого местах. В общем, сидеть за рулем было очень комфортно. Даже в продолжительных поездках чувствовал себя хорошо.

Что касается кузова, то в целом он сохранился неплохо, но в некоторых местах появилась ржавчина. Удивляться тут нечему, ведь для такого возраста это вполне нормально.

Мотор родной, дизельный. Не скажу, что он работал идеально, но меня все устраивало. Мощности вполне хватало для комфортной езды. При этом машина отлично управлялась и могла развернуться даже на маленьком пятачке.

К недостаткам отнесу разве что заметную парусность.

Весной прошлого года я впервые сел за руль «Калифорнии Т4». Мне попался автомобиль в отличном состоянии, особенно если учесть, что ему недавно исполнилось 20 лет. Комплектация с 2,5-литровым бензиновым двигателем на 155 «лошадок» и АКПП.

Прежде всего, мне понравился салон. Для своих лет он очень хорошо сохранился. Есть все, что может понадобиться во время отдыха – удобное спальное место, столик, а также кухня с плитой, раковиной и холодильником.
Свободного места в салоне хватает для всей семьи. Несколько раз в месяц выбираемся на природу, а летом и вовсе уезжаем на юг. В дальних поездках спина не устает, поскольку сиденья здесь довольно комфортные. Обивка, кстати, оригинальная, но выглядит неплохо.

Ходовые качества «Калифорнии» мне тоже понравились. На дороге стоит уверенно. Да и в повороты входит отлично. Создается такое ощущение, что плывешь на яхте по мягким волнам. Управляемость и динамика хорошие. К размерам привык очень быстро – буквально за несколько дней.

Подытожим. Как по мне, то это не просто автомобиль, а настоящий дом на колесах, который можно взять с собой куда угодно – в лес, на рыбалку или даже в дальнее путешествие. В общем, я ничуть не жалею о том, что купил именно «Калифорнию».

Volkswagen California 2015, минивэн, 6 поколение — технические характеристики и комплектации

Минивэн Volkswagen California включает много опций, необходимых для ведения хозяйства вдали от дома. Автомобиль способен трансформироваться в дом на колесах и оборудуется тентом, натягиваемым над сдвижной боковой дверью, палаткой, которая выдвигается через люк на крыше, и четырьмя спальными местами, для чего убираются сиденья заднего ряда.

Читать еще:  Комплектации лада ларгус: технические характеристики

На новой версии Volkswagen California доступна система автоматического торможения после столкновения, которая позволяет сохранить контроль над автомобилем даже, если водитель потерял управление.

В автомобиле есть инфомедиасистема, которая поддерживает приложения, загруженные в планшеты и смартфоны. Управлять ею можно клавишами на рулевом колесе или с помощью голосовых команд.

Выпускается минивэн Volkswagen California для российского рынка с двухлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями мощностью 102 — 240 лошадиных сил. Расход топлива в городском цикле для бензиновых моторов составляет 12,1 литра и 7,4 — на трассе. Дизельные версии потребляют 7,5 и 5,6 литра соответственно.

На минивэн Фольксваген Калифорния устанавливают шестиступенчатую «механику» или семиступенчатого «робота». Выпускаются машины с передним и полным приводом. Подвеска машины — независимая (спереди — McPherson, сзади — многорычажная). Тормоза автомобиля — дисковые (впереди вентилируемые). Максимальная скорость автомобиля — 202 км/ч при разгоне с места до 100 км/ч за 9,5 секунд.

Габариты минивэна идентичны другим автомобилям семейства T6: длина — 5006 мм, ширина — 1904 мм, высота — 1990 мм. Стандартная колесная база — 3000 мм. Клиренс — 193 мм. В машине может разместиться пять человек.

Минивэн Фольксваген Калифорния выпускается в трех комплектациях: Beach, Coast и Ocean. Базовая комплектация Beach включает крышу (поднимается вручную), под которой натянут тент из ткани. В автомобиле доступно четыре спальных места. Для них предлагаются матрас, ящик для вещей и светонепроницаемые шторки. Два места расположены на втором этаже — под крышей, другие два создаются из заднего дивана. Помимо спальни минивэн Volkswagen California может превратиться в столовую. Для этого доступны два складных стула и стол.

Также в версии Beach доступны круиз-контроль, кондиционер, информационная медиасистема Composition Audio, адаптивная система ESP+, системы распознавания усталости водителя и автоматического управления дальним светом, на боковых дверях установлены электродоводчики. Автомобиль может быть оснащен прицепом, на который также распространяется действие системы ESP.

Комплектация Coast обеспечит вас настоящей кухней в любом месте. В машине доступны холодильник, газовая плита с двумя конфорками, мойка с кулером (запас воды — 30 литров), сервант и шкаф для вещей. Также в машине доступна инфомедиасистема Composition Color с восемью динамиками и передняя панель класса премиум.

Люксовая модификация Ocean обладает LED-освещением салона и электроприводом крыши. Остекление выполнено с дополнительной звукоизоляцией. В машину вмонтирован стояночный обогреватель с таймером, доступен подогрев воды.

Volkswagen California — обзор и технические характеристики

  • Тех. характеристики
  • Поколения
  • Новости
  • Видео
  • Конкуренты Вернуться назад

В конце августа 2015 года ведущий немецкий автоконцерн продемонстрировал публике обновлённую версию дома на колёсах «Volkswagen California». Автомобиль был выставлен на экспозиции «Caravan Salon» в Дюссельдорфе.

За основу создания этой 7-местной модели был взят легендарный «Transporter». В автомобиле «California» на ночь могут разместиться до пяти пассажиров; а предлагается он в трёх вариантах: Beach, Coast и Ocean.

Все три модификаций VW California имеют одинаковые габариты. Проём боковой сдвижной двери, ширина х высота: 1011 х 1247 мм. Проём задней двери, ширина х высота: 1438 х 1262 мм Отличие заключается в объёме салона: Beach — 4,3 м3, Coast и Ocean — 4 м3.

Volkswagen предлагает обширный выбор двигателей и вариантов трансмиссий.

Дизельные двигатели TDI

Дизельные моторы обладают всем, что нужно автопутешественникам. Надёжные, тихие в работе, мощные и очень — даже относительно своего класса — экономичные. На одном 80-литровом баке California способна проехать более 1250 км. Для California предлагаются турбодизельные четырёхцилиндровые двухлитровые моторы мощностью 102, 140 и 180 л.с. Все относятся к серии TDI — под этой аббревиатурой собраны лучшие технологии двигателестроения, все отлично приспособлены к морозам. Легко пускаются в холода, быстро выходят на рабочую температуру и прогревают салон. Кроме того, все дизельные California стандартно оборудуются мощным подогревателем охлаждающей жидкости.

Бензиновые двигатели TSI

Бензиновые моторы сочетают в себе непосредственный впрыск и турбонаддув. Для California Beach предлагаются агрегаты с отдачей 150 и 204 л.с. Второй двигатель опционально сочетается с автоматической коробкой и системой полного привода. Это означает, что «дому на колёсах» требуется всего около 10 секунд , чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч.

Полный привод 4MOTION

Полный привод это самый беспроигрышный вариант для путешественников, встречающих различные препятствия на дороге. А в сочетании с автоматической коробкой DSG, вы получите удовольствие от первой до последней минуты поездки, вне зависимости от погоды и времени года.

Салонное оснащение и безопасность

Стандартное оснащение всех вариантов California

  • 4 посадочных места / 4 спальных места
  • Стол для установки внутри или снаружи, два складных кресла
  • Передние сиденья с регулируемой поясничной опорой
  • Задний двухместный диван с продольным перемещением, раскладывающийся в двуспальное место
  • Верхнее спальное место с основой из реечного настила
  • Ящик для вещей над задней дверью
  • Светонепроницаемые шторки на окна для затемнения салона
  • Источники освещения на первом и втором уровне
  • Ковровое покрытие пола в кабине
  • Рейлинг для установки маркизы
  • Кондиционер полуавтоматический Climatic
  • Круиз-контроль
  • Ветровое стекло с электрообогревом
  • Электропривод и обогрев боковых зеркал
  • Стеклоподъёмники электрические
  • Обогрев передних сидений
  • Электродоводчик боковой и задней дверей
  • Комплекс активной безопасности «Адаптивная EPS+»
  • Фронтальные подушки безопасности
  • Боковые комбинированные высокие подушки безопасности спереди для защиты груди и головы
  • Парктроник (передний и задний)
  • Преднатяжители ремней безопасности на переднем ряду
  • Внутреннее зеркало с автозатемнением
  • Автоматическая система послеаварийного торможения

Дополнительная стандартная комплектация California Beach

  • Сундук с матрацем вдоль левого борта в салоне
  • Тканевая обивка сидений Pilion
  • Складные хромированные такелажные петли для крепления груза к полу
  • Покрытие пола — мягкий пластик, моющийся
  • Рулевое колесо с кожаной отделкой
  • Инфомедиа-система Composition Audio
  • Подогреваемые форсунки омывателя лобового стекла
  • Подготовка под фаркоп, стабилизация прицепа как функция ESP
  • Жидкостный догреватель (для дизельных двигателей)
  • Rest Assist — ассистент распознавания усталости водителя
  • Light Assist — ассистент автоматического управления дальним светом
  • Датчик дождя, датчик освещённости
  • Дневные ходовые огни
Читать еще:  Комплектации ниссан мурано: технические характеристики

Дополнительная стандартная комплектация California Coast

  • Кухонный модуль, включающий: двухконфорочную газовую плиту, мойку с электронасосом (запас воды 30 л), холодильник, сервант для посуды, шкафы для вещей
  • Тканевая обивка сидений Visitamo
  • Передняя панель премиального исполнения, с широкой центральной консолью и декоративными вставками
  • Рулевое колесо с кожаной отделкой
  • Бортовые розетки 12В и 230В (встроенный инвертор)
  • Система трёхзонного климат-контроля Climatronic
  • Инфомедиа-система Composition Colour
  • Восемь динамиков
  • Салонный фильтр тонкой очистки воздуха
  • Жидкостный догреватель (для дизельных двигателей)
  • Rest Assist — ассистент распознавания усталости водителя
  • Light Assist — ассистент автоматического управления дальним светом
  • Датчик дождя, датчик освещённости
  • Дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов
  • Подогреваемые форсунки омывателя ветрового стекла

Дополнительная стандартная комплектация California Ocean

  • Кухонный модуль, включающий: двухконфорочную газовую плиту, мойку с электронасосом (запас воды 30 л), холодильник, сервант для посуды, шкафы для вещей
  • Тканевая обивка сидений Visitamo
  • Передняя панель премиального исполнения, с широкой
  • Центральной консолью и декоративными вставками
  • Рулевое колесо с кожаной отделкой
  • Бортовые розетки 12В и 230В (встроенный инвертор)
  • Кондиционер автоматический Climatronic
  • Инфомедиа-система Composition Colour
  • Восемь динамиков
  • Стояночный воздушный отопитель с программируемым таймером и ДУ + дополнительный водяной догреватель
  • Rest Assist — ассистент распознавания усталости водителя
  • Light Assist — ассистент автоматического управления дальним светом
  • Датчик дождя, датчик освещённости
  • Дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов
  • Подогреваемые форсунки омывателя ветрового стекла

Фольксваген Пассат B8 2019 года: характеристики,цена,фото,комплектации,обзор

Флагманский седан популярного немецкого автопроизводителя получит масштабное обновление. Оно коснется всех компонентов: экстерьера, внутреннего убранства, организации подкапотного пространства. Модель станет длиннее, что добавит удобства пассажирам заднего ряда. Обновлена система безопасности в соответствии с последними техническими разработками. Фольксваген Пассат 2019 года — это новая модель, что видно на фото. Цены стали оптимальние, а комплектации богаче. Производитель не намерен уступать свое место в сегменте. Любой автомобиль важно рассматривать в совокупности экстерьера и интерьера. Volkswagen Passat 2019 не исключение. После рестайлинга он приобрел некоторые элементы, присущие представительскому классу. Его кузов увеличился в размерах и получил более низкую посадку. В профиль автомобиль смотрится не менее эффектно. Этому способствуют расширенные колесные арки. Они позволяют устанавливать диски размером от 17 до 18 дюймов.

Комплектации и цены

1. Trendline

Первая модификация Trendline получит стоимость около 1 649 000 рублей. В ее составе можно обнаружить следующие элементы:

  • мультифункциональное рулевое колесо,
  • мультимедийная система,
  • климат-контроль,
  • подогрев переднего ряда сидений.

К дополнительно оплачиваемым опциям можно отнести систему вентиляции кресел, отделку сидений кожей, расширенный комплекс системы безопасности. Отзывы владельцев предыдущих версий были, в основном, положительными, кто-то отмечал плюсы базовой комплектации, кто-то ее минуты, но почти все покупатели сходились во мнении, что лучше взять вариант побогаче.

2. Comfortline

Вторая комплектация Comfortline обойдется от 1 909 000 рублей. Все данные о Фольксваген Пассат 2019 в новом кузове, его комплектациях и ценах, фото и отзывах производитель постарался максимально подробно выложить на официальном сайте.

3. Highline

Топовая модификация Highline оценивается в 2 049 000 рублей. За эту стоимость покупатель приобретет следующие приятные опции:

  • систему отслеживания слепых зон,
  • систему навигации,
  • аудиосистему,
  • климат-контроль,
  • круиз-контроль,
  • парктроники.

Техническая начинка

Гамма моторов для европейских модификаций Фольксваген Пассат 2019 года обширна и включает абсолютно новый дизельный агрегат Evo:

  • 2.0 TDI Evo, дизель, 150 л. с.;
  • 2.0 TDI, дизель, 190 л. с.;
  • 2.0 TDI, дизель, 240 л. с.;
  • 1.6 TDI, дизель, 120 л. с.;
  • 1.5 TSI, бензин, 150 л. с.;
  • 2.0 TSI, бензин, 190 л. с.;
  • 2.0 TSI, бензин, 272 л. с.

Не все двигатели Volkswagen Passat 2019 «доберутся» до России, но наши соотечественники точно смогут выбирать между бензиновыми и дизельными установками, а также механической трансмиссией и «роботами» DSG.

Особняком следует поставить гибридную версию Пассата B8, под капотом которой будет находиться турбомотор TSI объемом 1.4 литра и мощностью 156 «сил», которому помогает мощный электродвигатель на 115 л. с. Общий показатель при пиковых нагрузках может достигать 218 «лошадок», тогда как величина пробега на одной лишь электротяге достигнет достойных 70 километров.

Технические характеристики

Passat седан

Passat Универсал

Passat Alltrack

Дизайн кузова

Изменения во внешнем облике Пассата минимальны. Незначительному пересмотру подверглись бампера, фары и ходовые огни, противотуманки, решетка радиатора – тому, кто не является фанатом модели, сходу обнаружить нововведения будет не так-то просто. Самой заметной метаморфозой стало появление матричной светодиодной оптики IQ.Light, состоящей из 32 индивидуально управляемых диодов. Такие фары входят в список опционального оборудования, тогда как в начальных комплектациях применяются более простые светоблоки. Гибрид Volkswagen Passat GTE отличается от прочих модификаций особой конфигурацией переднего бампера, награжденного С-образными диодными секциями по бокам.

Фото Фольксваген Пассат седан 2019 года

Дизайн кормы

Вмешательство дизайнеров практически не повлияло на габариты Пассата, например, седан вытянулся в длину всего на 8 мм (до 4767 мм). Зато палитра цветов кузова модели расширилась за счет трех новых оттенков – Lapiz Blue, Bottlegreen и Sandgold. Также новинка получила новые варианты легкосплавных дисков 17, 18 и 19 размера

Оборудование

Новшеств в оформлении интерьера и приборно-техническом оснащении автомобиля куда больше, чем во внешнем дизайне. Так, в активе Фольксваген Пассат 2019 года появились:

  • Модернизированная передняя панель без фирменных аналоговых часов, но с тонкой светодиодной линией подсветки как у Туарега (доступно 30 оттенков);
  • Новое рулевое колесо с емкостным датчиком, мгновенно определяющим лежат ли руки водителя на ободе или нет;
  • Новая 11.7-дюймовая приборная панель с более качественной картинкой и тремя режима отображения данных, настраиваемыми с помощью клавиш на руле;
  • Линейка мультимедийных систем MIB3 со встроенным модемом, модулем Wi-Fi, голосовым управлением, навигационной системой и онлайн-сервисами Volkswagen We. Гамма информационно-развлекательных комплексов нового поколения представлена базовой версией Composition Media (дисплей 6.5 дюймов, нет навигации), средним вариантом Discover Media (экран 8.0 дюймов) и топовым головным устройством Discover Pro (дисплей 9.2 дюйма);
  • Набор электронных ассистентов IQ.Drive с адаптивным круиз-контролем и системой полуавтоматического пилотирования Travel Assist, самостоятельно ведущей автомобиль на скоростях до 210 км/ч (водитель при этом должен держать руки на руле).
Читать еще:  Комплектации пежо 508: технические характеристики

Салон нового Пассата

По итогам рестайлинга 2019 года также были внедрены новые материалы обивки, скорректированы схемы отделки и подправлены дверные карты. Тонкой настройке подверглось и звуковое сопровождение, обеспечиваемое высококлассной 700-ваттной акустикой Dynaudio с 12-ю динамиками и усилителем.

Багажник универсала фото 1

Багажник универсала фото 2

А вот багажное отделение полностью сохранило свою конфигурацию и вместительность. Седан по-прежнему способен перевезти в грузовом отсеке 586 литров, а универсал Passat Variant – 650 литров, которые при складывании задних сидений трансформируются в 1780 литров.

Плюсы и все минусы Фольксваген Пассат

+ Плюсы

  • Надежность
  • Управляемость
  • Салон
  • Багажник
  • Динамика
  • Проходимость
  • Подвеска
  • Ликвидность
  • Экономичность
  • Микроклимат
  • Коробка передач
  • Музыка
  • Дизайн

— Минусы

  • Качество сборки
  • Свет
  • Шумоизоляция
  • Качество окраски/li>
  • Обзорность

Комплектации Volkswagen California

Volkswagen California — премиум версия минивэна Volkswagen Transporter T6. Впервые модель была презентована в 2015 году на одной из автомобильных выставок во Франкфурте.

Техническое средство представляет собой миниатюрную версию спальни, кухни, отеля. В зависимости от комплектации, салонное оснащение меняется.

На территории Российской Федерации модель не особо распространена, в большей части в Европейском Союзе, СНГ.

Базовые комплектации Volkswagen California

Модель Фольксваген изготавливается всего в трех модификациях:

  • Beach: базовая версия, оснащена бензиновыми и дизельными силовыми установками объемом 2.0 литра, мощностью от 102 до 204 л.с. в зависимости от комплектации. Трансмиссия механического, автоматического типов. Тип привода: передний постоянный, полный в зависимости от комплектации;
  • Coast: версия Фольксваген в среднем ценовом сегменте, оснащена двухлитровым силовым агрегатом с диапазоном мощности от 102 до 180 л.с. Трансмиссия АКПП / МКПП, привод передний, полный опциональный;
  • Ocean: версия аналогичная «Coast», отличия в отделке салона.

Технические характеристики, сравнение модификаций Volkswagen California

Первое поколение Фольксваген Калифорния

Первый прототип современного дома на колесах впервые был построен на базе Transporter T3 в 1990 году. Многим автолюбителям он знаком под заводским индексом «Joker».

Жизнь модели была не длительная — всего один год, после чего замена версией по новее под индексом «Т4». Пятиместный автобус для кемпинга был оснащен на тот момент всем необходимым:

  • Кухня;
  • Деревянные шкафчики;
  • Две спальные кровати;
  • Душ;
  • Емкости с питьевой водой;
  • Биотуалет;
  • Шторки по периметру;
  • Выездной столик для приготовления пищи.

Габариты: длина 4571 х ширина 2066 х высота 2164 мм. Ширина колесной базы 2400 мм.

Гамма силовых установок разнообразная, на все случаи и потребности покупателя: 1.9 / 2.0 / 2.1 л. оппозитные, четырехцилиндровые. Система охлаждения воздушная, распределенный впрыск, 8-ми клапанная система ГРМ. Мощность от 65 до 120 л.с., крутящий момент 170 Нм.

Тип трансмиссии: четырех / пятиступенчатая механика или трехступенчатый автомат на выбор покупателя.

Помимо бензиновых установок, автомобиль комплектуется турбированным дизельным агрегатом объемом 1.6 литра, мощностью 130 л.с.

Привод задний постоянный с продольным расположением мотора в задней части рамы.

Подвеска: передняя удвоенная рычагами, пружинами, задняя — многорычажная, с винтовыми пружинами. Рулевая рейка зубчатого типа с предустановленным гидравлическим усилителем для облегчения процесса управления автомобилем.

Тормозная система: передние дисковые тормоза с ABS, задние барабанного типа.

Салон машины хорошо организован, качество материалов достойное, недоработки видны, они не столь масштабны.

Среди «минусов» укажем низкий уровень безопасности, минимальную шумо- виброизоляцию, увеличенный расход горючего. А также, недостаточная обработка кузова антикоррозийным покрытием.

Второе поколение Фольксваген Калифорния

Презентация второй генерации прошла в 1992 году. Автомобиль изменился кардинально, как внешне, так и внутренне. Выпуск осуществлялся до 2003 года, когда на смену пришло третье поколение.

Volkswagen California — все тот же автомобиль для кемпинга, активного отдыха, длительных путешествий. Колесная база увеличена, что составляет 3300 мм, длина 5100 мм х ширина 1890 мм х высота 2440 мм.

Модель оснащалась бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами объемом 2.5 / 2.8 литра, мощностью 200 л.с., 190 Нм крутящим моментом. Тип трансмиссии: пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат.

В основе лежит переднеприводная платформа с поперечным расположением мотора. Передняя подвеска независимая, пружинная, задняя — зависимая, многорычажного типа.

Рулевая рейка оснащена ГУРом, как и в предыдущем поколении. Тормозная система: передние дисковые невентилируемые, задние барабанного типа с ABS.

Среди очевидных недостатков: повышенный расход горючего, жесткая подвеска, недостаточная яркость головного света.

Третье поколение Фольксваген Калифорния

В 2003 году концерн Фольксваген представил третью генерацию «Калифорнии». Внешне огромное сходство с Volkswagen «Multivan». Не заглядывая на шильдик в задней части машины, можно легко спутать (см. фото).

С правой стороны расположен огромный тубус с выдвижной, раскладной маркизой. Что служит тентом, накидкой на площадь 6.0 м. кв. других отличий от сородичей нет, как всегда Фольксваген выполнен в строгом стиле.

Внутри салона все качественно, добротно, смотрится со вкусом, нечто схоже с однокомнатной квартирой. За спинкой водителя расположена кухня с газовой плитой, раковиной для посуды. Чуть далее расположена столешница для приготовления пищи, ряд шкафчиков для хранения вещей, продуктов.

В заднем отсеке предустановлены емкости для воды, отходов, душа, а также, небольшое багажное отделение. Для удобства, средний ряд сидений вращается на 180°. Задний диван легко трансформируется в двуспальную кровать. Для компании из четырех человек предусмотрено выдвижение верхнего яруса (крыши). Где также могут поместиться два пассажира средней комплектации. Доступ на «чердак» через салон машины.

Гамма силовых агрегатов: 2.0 литровые бензинового типа, мощность 167 л.с. трансмиссия: пяти- шестиступенчатая механика, семиступенчатый автомат.

Уже в базовой комплектации доступна выдвижная крыша, климатическая установка, полный электрический пакет, электропривод боковых зеркал.

Система безопасности реализована на «высоте»: фронтальные, боковые подушки, система АБС, курсовой устойчивости.

Срок гарантийного обслуживания пять лет или 180000 км, в зависимости от того, что наступит ранее.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector