Комплектации хавал н9: технические характеристики - autoprosto.online

Комплектации хавал н9: технические характеристики

Обзор Haval H9 2017-2018 — технические характеристики и фото

Обзор нового Haval H9 2017-2018: внешний вид, интерьер, технические характеристики, комплектации, параметры, системы безопасности и цена. В конце статьи фото и видео-обзор Haval H9 2017.

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон внедорожника
  • Технические характеристики
  • Системы безопасности
  • Цена и комплектации
  • Видео и фото

Еще одна новинка китайского автопрома, зашедшая на рынок России – новый внедорожник Haval H9 2017-2018 от компании Great Wall. Автомобиль относится к люксовому варианту, причина тому, данный китайский кроссовер рамный и почти не уступает Toyota Land Cruiser Prado. Учитывая цену и неплохую комплектацию Haval H9 2017, он полностью претендует на отметку самого доступного рамного внедорожника на территории России.

Китайский внедорожник Haval H9 2017-2018 предлагают в двух комплектациях, с бензиновым и дизельным агрегатом. Привод только полный, а по трансмиссии только 8 ст. автоматическая коробка передач. Не хуже комплектация самого внедорожника, китайский производитель укомплектовал по последнему слову техники, при этом, не выходя за рамки бюджета Haval H9.

Экстерьер нового Haval H9 2017-2018

В сравнении с двумя ранее представленными моделями H6 и H6 Coupe, новый внедорожник Haval H9 значительно вырос в габаритах и полностью новый по дизайну. Первое что бросается в глаза, на передней части новинки – большая хромированная решетка радиатора с горизонтальными планками. Самый верх решетки украсили фирменной эмблемой на красном фоне, сразу же под шильдиком установлена камера переднего вида. С обратной же стороны решетку радиатора укомплектовали специальной сеткой, для защиты от повреждений радиатора.

Передняя оптика внедорожника Haval H9 2017-2018 многим напоминает новую генерация Toyota Land Cruiser Prado. Открытая, со стороны решетки радиатора и более зауженная к передним стойкам. Основой для оптики послужил биксенон, с адаптивной функцией. Здесь же установлены LED ходовые огни внедорожника. Передний бампер внедорожника Haval H9 по мнению многих произведение искусства среди китайских автомобилей. Боковые части приподняты над основной частью, с двумя черными вставками. В добавок производитель установил круглые противотуманки. Самый центр бампера приукрасили дополнительной решеткой радиатора.

Капот кроссовера Haval H9 2017 массивный, это видно не только по ребрам жесткости, но и самой форме. Как и в других кроссоверах бренда, массивный капот поддерживают два газовых стержня, поэтому чтоб закрыть или открыть капот, необходимо приложить усилия. Ближе к стеклу установлены два воздухозаборника. Многие говорят, что капот напоминает Mercedes-Benz GL450 или подобные подмодели, за счет формы и линий.

Ветровое стекло Haval H9 2017-2018 в обеих комплектациях идет с частичным подогревом в районе остановки стеклоочистителей. Несмотря на китайское происхождение, новый Haval H9 2017-2018 многим похож на европейские аналоги, при этом по цене он значительно опережает конкурентов.

Сбоку внедорожник Haval H9 2017-2018 выглядит массивным, арки колес, как спереди, так и позади выполнены в пропорции относительно кузова. Запас расстояния между колесом и аркой позволяет установить не только штатные диски, но и на порядок больше. Огромный плюс в том, что размер арок, колесных дисков и кузова выполнены в одной пропорции, дизайнеры Haval H9 2017 приложили максимум усилий, чтоб избавится от непропорциональных деталей.

От передней арки колес и до задних стопов дизайнеры разделили ровной линией. На ней же установили дверные ручки. Нижнюю часть дверей дизайнеры украсили хромированными молдингами, других вариантов не предусмотрено. Подчеркивают низ внедорожника Haval H9 2017, ровные подножки с подсветкой. Не меньше внимания стоит обратить на боковые стекла внедорожника, два больших по стандарту и еще одно большое позади задних дверей, основной показатель того, что новинка рассчитана на три ряда сидений и 7 посадочных мест.

Последняя деталь сбоку внедорожника Haval H9 2017-2018 – боковые зеркала заднего вида. Учитывая габариты автомобиля, не мешало бы сделать их больше в размере. Верхняя часть корпуса окрашена в цвет кузова, нижняя в черный цвет. В стандартный набор зеркал входят LED повторители поворотов, электропривод регулировки, автоматическое складывание и подогрев. Со всего перечисленного не хватает только памяти зеркал на несколько режимов настройки.

Расцветка кузова Haval H9 2017-2018 монотонная, без излишней раскраски и декоративных накладок:

  • черный;
  • серебристый;
  • белый;
  • темно-серый;
  • зеленый.

Несмотря, что последний цвет не особо вписывается в общий стиль нового Haval H9, все же есть немало покупателей, заказавших такое оформление. Основой для внедорожника послужили 18″ легкосплавные диски, с шинами 265/60. По словам автолюбителей, размер арок колес позволяет установить диски на 19″ и 20″.

Как спереди, сбоку, так и сзади новый внедорожник Haval H9 2017 многим похож на Toyota Land Cruiser Prado, стопы растянули вдоль задних стоек, тем самым придав им необычную форму. В отличии от многих внедорожников, стопы расположили только на кузове автомобиля, никаких деталей на крышке багажника. Крышка багажника Haval H9 2017-2018 открывается только по горизонтали. Верхнюю часть украшает большое стекло со стеклоочистителем.

Самый верх крышки багажника Haval H9 2017 украшает спойлер, со светодиодным повторителем стопов. С дополнительных деталей крышки багажника можно отметить большую хромированную надпись, отдельную дверную ручку и выемку под номерные знаки. В отличии от кроссоверов, новый Haval H9 2017 получил выемку в заднем бампере, тем самым делая ровную поверхность в багажнике внедорожника. Задний бампер по сторонам получил массивную форму, центральная часть более узкая, с хромированной накладкой-защитой.

Последняя деталь экстерьера Haval H9 2017-2018 – крыша. Как и полагается для внедорожника премиум класса, дизайнеры установили панорамный люк с электроприводом. По сторонам крыши установлены два рейлинга для установки дополнительного багажника на крыше, а так же антенна в виде акульего плавника.

Суммарно о внешнем виде нового Haval H9 2017-2018 можно сказать только позитивные вещи. Дизайнеры максимально приблизили китайский автомобиль к европейским аналогам, тем самым сыграв не последнюю роль в статистике продаж автомобиля.

Интерьер внедорожника Haval H9 2017-2018

Салон внедорожника Haval H9 2017-2018 удивит не меньше, нежели внешний вид. Передняя панель получилась массивной, как и подобает рамным внедорожникам. По центру установлен сенсорный 8″ дисплей мультимедийной системы. Основой для мультимедийки послужила система Android Auto, доработанная под данный внедорожник. С приятного можно отметить USB порт, AUX вход и слот под SD карту. Аудиосистема внедорожника рассчитана на 10 динамиков, в том числе и сабвуфер.

Читать еще:  Стойки стабилизатора на Форд Транзит: выбор подходящих деталей и как их отличить от подделки, рекомендации по самостоятельному ремонту и замене

Благодаря наличию системы Bluetooth, владелец легко может синхронизировать свой гаджет с мультимедийкой, показав на дисплей приложения, контактные данные и смс. Над дисплеем расположили небольшое углубление для мобильного телефона или других мелочей, по сторонам мультимедийки два прямоугольных воздуховода, подобно Тойотовским. Основная же часть управления Haval H9 2017 расположена под дисплеем.

Сверху вниз расположили панель аудиосистемы, ниже панель 3-ох зонного климат-контроля, с кнопками управления подогревом сидений и кнопку Start/Stop. Заканчивает центральную консоль панель управления системами безопасности Haval H9. Среди основных можно найти систему стабилизации внедорожника, систему помощи при старте под гору или спуске, а так же быстрый доступ к камерам по периметру.

Центральный тоннель Haval H9 вполне соответствует внедорожникам люксового класса. Боковые части обшиты кожей, а центральную часть украсили вставками под дерево. С основных деталей можно отметить рычаг автоматической коробки передач, зарядки за скрытой панелью и подстаканник, а так же огромный блок управления подвесками внедорожника, в том числе и селектор для мультимедийной системы. Здесь же электромеханический ручник, управления полным приводом, а так же выбор режима передвижения.

Заканчивает тоннель Haval H9 2017 центральный подлокотник, между передними сиденьями. По стандарту он укомплектован глубоким отсеком, но за отдельную плату можно добавить холодильный отсек для напитков. С обратно стороны добавлены два воздуховода, панель управления воздухом и пара зарядок от USB порта и розетки на 12V.

Как уже говорили, интерьер нового Haval H9 2017 рассчитан на 7 посадочных мест, то есть три ряда сидений. Первый ряд внедорожника получил массивные сиденья, с высокой спинкой, хорошей боковой поддержкой и удобной посадкой. Все комплектации без исключения обзавелись электрической регулировкой первого ряда, водительское сиденье можно отрегулировать в 8-ми направлениях, пассажирское только в 4-ох направлениях.

Второй ряд сидений Haval H6 2017 рассчитан на посадку трех пассажиров, с подголовником для каждого. Пропорция складывания второго ряда 60/40, регулировка более скромная, только в двух направлениях, по вылету и по углу наклона спинки. Как и первый ряд, второй так же укомплектовали подогревом, в спинке второго ряда добавлен подлокотник с двумя подстаканниками, дополнительно можно установить USB порт для подзарядки и розетку 12V.

Третий ряд внедорожника Haval H9 2017-2018 рассчитан только на двух пассажиров и то, по показаниям производителя там смогут расположиться пассажиры не больше среднего телосложения. Поэтому третий ряд лучше подойдет для детей, пропорция складывания сидений 50/50, что позволяет увеличить пространство багажника и сделать ровную поверхность. Инженеры Haval H9 2017 не пошли по стопах Тойоты и для складывания достаточно откинуть сиденья вперед, а не по сторонам. Один минус, нет шторки багажника, её не забыли установить, попросту нет даже крепежа.

Для обшивки интерьера Haval H9 2017, дизайнеры использовали только качественную кожу Nappa, никакой ткани или искусственной кожи. Прострочка сидений под цвет интерьера, хотя отдельные детали салона будут бежевыми или полностью черными, пример тому передняя панель. По расцветке интерьер Haval H9 2017-2018 доступен в:

  1. черный;
  2. бежевый;
  3. коричневый;
  4. коричнево-черный.

Помимо расцветки интерьера, покупатель Haval H9 2017-2018 может выбрать вставки из дерева, под черный лак или же под полированный алюминий. Многие детали салона обрамлены хромированной окантовкой, что придает еще больше роскоши интерьеру Haval H9 2017, на некоторых есть даже надпись марки производителя.

Последняя из деталей интерьера Haval H9 2017-2018 водительское место. Панель приборов не самая обычная, центральную часть отвели под 7″ дисплей бортового компьютера, с тремя разными вариантами подсветки. По сторонам установлены тахометр, датчики топлива и температуры двигателя, что касается спидометра, то он цифровой и выведен на дисплей бортовика. Покупатель может настроить вариант отображения дисплея, а так же отдельных блоков информации о состоянии внедорожника Haval H9 2017.

Рулевое колесо нового Haval H9 значительно улучшилось. Массивная кожаная обшивка и стильный вид на 4 спицы еще раз доказывают отношение внедорожника к классу люксовых автомобилей. На двух верхних спицах дизайнеры установили функциональные кнопки, а центр руля отведен под клаксон и подушку безопасности. С приятного за рулем можно найти лепестки переключения передач, рычаги управления системами автомобиля, а так же подогрев руля по кругу. Отрегулировать руль Haval H9 2017 можно с помощью электропривода по высоте и по глубине.

Внешний вид Haval H9 2017-2018 привлекает своим необычным видом, но вот салон просто завораживает неплохим функциональным набором, качественными материалами отделки и множеством полезных функций. При этом новый внедорожник более доступный по цене, нежели аналогичные по платформе конкуренты.

Технические характеристики Haval H9 2017-2018

Покупая внедорожник Haval H9 2017-2018 по техническим характеристикам, максимум, что может выбрать покупатель это агрегат. На выбор предложен один бензиновый и один дизельный двигатель, трансмиссия в обеих вариантах 8 ступенчатая автоматическая, а привод полный. По характеристикам агрегаты Haval H9 2017 не уступают конкурентам:

Хавал Н9 2019 – комплектации и цены для России

Рамный внедорожник Хавал Н9 2019 является самым крупным и дорогим автомобилем в линейке китайской марки, принадлежащей концерну Great Wall, вызывающим большой интерес со стороны наших отечественных автолюбителей благодаря удачному сочетанию своих эксплуатационных качеств.

На странице все подробности о Haval H9 2019 модельного года, комплектации и цены от официального дилера, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Официальные комплектации и цены

Модификации и опции для России

До настоящего обновления Haval H9 мог предложить россиянам лишь одну комплектацию под названием Elite.

С этого года в автосалонах Great Wall можно обнаружить внедорожники Haval H9 2019 в комплектации Premium, которая предлагает богатый список опций:

  • дополнительные подколенные опоры, а также систему вентиляции и массажа для передних сидений;
  • панорамную крышу;
  • электропривод системы складывания сидений третьего ряда;
  • систему слежения за дорожной разметкой;
  • ионизатор воздуха в салоне;
  • более качественную кожу обивки кресел и пр.

Для комплектации Premium предлагается только бензиновый 2.0-литровый двигатель, а приблизительная стоимость доплаты за «премиальные» опции по сравнению с базовой версией H9 Elite составляет 180 тысяч рублей.

Таким образом, «топовый» Haval H9 2019 года обойдется примерно в 2,8 миллиона рублей, тогда как внедорожники прежней генерации сегодня продаются за 2,5-2,7 млн. рублей.

Возможно, эти цены перестанут быть актуальными и снизятся, когда H9 начнут выпускать на сборочном производстве китайской компании, находящемся в Туле.

Надежный, практичный, экономичный Haval H9 2019 – этот полноприводный вездеход сразу пришелся по душе российским автолюбителям, несмотря на неказистый внешний вид, особенно проигрышно смотрящийся на фоне именитых конкурентов.

Читать еще:  Коврики для Тойота Королла 150: в салон и в багажник, виды и подробное описание изделий, размеры и характеристики, советы по выбору и отзывы автомобилистов

Что ж, китайцы продолжают усиленно работать во всех областях конструирования автомобильной техники, и очередной результат их работы готов продемонстрировать обновленный Haval H9 2019 года.

Китайский внедорожник Хавал сохранил полноприводную трансмиссию, оснащенную многодисковой муфтой и имеющую понижающую передачу.

Новая версия авто получила еще более продвинутую систему помощи при преодолении сложных участков: специальная система способствует подтормаживанию заднего внутреннего по отношению к повороту колеса, что позволяет уменьшать радиус поворота и в целом повышать маневренность хода.

Наконец, Хавал Н9 2019 получил-таки принудительную блокировку переднего межколесного дифференциала, попав благодаря этой функции в немногочисленную, но довольно представительскую компанию внедорожников, состоящую из Jeep Wrangler Mercedes G-class и Force Gurkha (индийская реплика немецкого G-класса).

Говоря о внедорожнике Haval H9 2019 модельного года, необходимо держать в уме его «премиальность», поскольку именно так он позиционируется разработчиками из Great Wall.

Китайцы всеми силами стараются наделить данную модель атрибутами престижности, что заметно и по скрупулезной работе над экстерьером авто.

В отличие от тех же Hover, остающихся неприметными «рабочими лошадками», Хавал стремительно преображается в лучшую сторону, а в обновленной версии 2019 года H9 вовсе предлагает абсолютно новый дизайн передней части с современной светодиодной оптикой.

Сзади изменений гораздо меньше, и все они свелись лишь к переделке накладки, имитирующей диффузор. Боковые части также сохранили свои очертания, хотя обновленный внедорожник избавился от подножек в районе порогов.

Хавал Н9 2019 модельного года не отстает от настоящих передовиков внедорожного сегмента и по части оснащения салона. Новинка ожидаемо получила виртуальную приборную панель и увеличенный до 9 дюймов дисплей медиасистемы.

Развлекательный комплекс также обновился: теперь он «дружит» с функцией голосового управления и способен обновлять ПО без физического подключения к его источникам.

В остальном компоновка салона Haval H9 2019 и передней панели сохранилась, хотя набор вспомогательных электронных систем и модулей отныне можно существенно расширить, обратившись к «топовой» комплектации модели.

Техническая начинка

Основная претензия экономных российских автовладельцев касалась «аппетитов» бензиновой турбочетверки 2.0 T-GDI, которая устанавливалась на прежний Хавал Н9.

Теперь, когда мотор прошел адаптацию к стандарту China-VI, он оказался готов потреблять АИ-92, хотя и несколько потерял в мощности: она снижена с 245 до 224 «сил». В свою очередь, это прибавило силовой установке тяги (385 Hm вместо 350 Нм).

Дизельная установка в Haval H9 2019, которая была столь долгожданной для внедорожника предыдущей версии, пока под жернова модернизации не попала, поэтому будет доступна в том же виде: двухлитровый турбодизель CRDi мощностью 190 л. с. и 420 Нм крутящего момента. Роль трансмиссии также неизменно доверяется надежному 8-диапазонному «автомату» ZF.

Характеристики Haval H9

В кредит от 28 445 ₽ /в мес. в месяц

  • Основные характеристики
  • Описание
  • Мощность 245 л/с
  • Разгон до 100 км/ч 12.4 с
  • Максимальная скорость 180 км/ч

Для великих свершений

Рамный внедорожник H9 от китайского премиум-бренда Haval пережил обновление, став еще более красивым, высокотехнологичным и современным. Его доработанная внешность впечатляет, а улучшенные технические характеристики позволяют сохранять уверенность даже в самых сложных условиях — там, где дорог нет в принципе. Новый H9 2019 — новые возможности на бездорожье!

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 16 Декабря

Получите скидку на покупку Haval H9

Хавал Н9 Технические характеристики

Xарактеристики

В подкапотном пространстве H9 обитает безальтернативный 4-цилиндровый 16-клапанный турбодвигатель GW4C20. Согласно заявлению производителя, этот алюминиевый агрегат объемом 2 л. является собственной разработкой Haval. Движок использует технологию прямого впрыска топлива, оснащен двойной системой изменения фаз газораспределения (VVT), предпочитает 95-й бензин и отвечает экологическому стандарту Euro 5. Его мощность достигает 218 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент — 324 Нм при 2000-4000 об/мин, а средний расход топлива — 12,3 л/100 км. В паре с двигателем работает шестиступенчатая коробка-автомат ZF.

Обзор внедорожника Haval H9 2018-2019

Новый Haval H9 2018-2019 имеет внушительный дизайн, который полностью соответствуют современным потребительским требованиям, однако на его счет в сети гуляют различные разговоры, например, его считают китайской копией TLC Prado в 150-ом кузове. Какие-то черты, возможно, и совпадают, но лишь отдаленно.

Задняя часть автомобиля отдаленно напоминает, покоривший ранее российский рынок Great Wall. Этому есть логичное объяснение – Haval искусственно создан компанией, принадлежащий Great Wall. Теперь под данным шильдиком китайские руководители решили производить только премиум-модели. Аналогию можно провести с Toyota-Lexus или Nissan-Infiniti.

Содержание:

Машина находится практически в одной ценовой категории с Митсубиси Паджеро или Ниссан Патфайндер, поэтому объективная оценка автомобиля не может проходить без оглядки на внешность Haval H9. Если какие-то Ховеры имели вид «рабочей лошадки», то в этом просматривается роскошь, презентабельность и упорный труд дизайнеров. Душа, определенно, в этом автомобиле не самое главное.

Китайский производитель впервые решил заявить о себе с другой стороны. К тому же, модель является флагманом модельного ряда, поэтому дизайном здесь ударить в грязь лицом было невозможно.

Хавал Н9 2018-2019 содержит классические пропорции рамного внедорожника и высокопосаженный кузов, в колесных арках которого скрываются «игрушечные» для таких габаритов автомобиля 18-дюймовые диски с резиной 265/60. Аналогичная размерность представлена на TLC Prado. Всю переднюю часть автомобиля Haval H9, до самого капота, занимает огромный передний бампер с объемной вырезкой под массивную хромированную фальш-решетку радиатора, в верхней части которой располагается шильдик Haval. Отлично в этот образ вписывается массивная биксеноновая оптика со светодиодными огнями. Круглые противотуманные фары Хавал Н9 расположились в специальных пластиковых нишах по углам переднего бампера.

Не теряется автомобиль и в профиль. «Раздутые» арки, в которых огромное количество свободного пространства, что говорит о больших ходах подвески. Широкая подножка, расположившаяся от колеса до колеса, и хромированный молдинг создают внушительный образ автомобиля.

Сзади модель Haval H9 2018-2019 вряд ли кого впечатлит: «режущая» глаза ручка крышки багажника, огромные фонари с вертикальным ориентированием и маленький спойлер немного портят имидж премиального авто. На бампере имеется пластиковая накладка под металл, из-под которой виднеется крупный патрубок выхлопной системы.

Как вы уже поняли, автомобиль имеет крупные габариты:

  • Длина – 4856 мм;
  • Ширина – 1926 мм;
  • Высота – 1900 мм;
  • Расстояние между осями – 2.8 метра;
  • Клиренс – 206 мм;
  • Масса без нагрузки – 2 400 кг.

Салон Хавал Н9

Если внешний вид автомобиля может еще кому-то прийтись не по душе, то с салоном такого явно не будет, однако, и здесь не обошлось без маленьких казусов – центральная торпеда сильно напоминает торпеду TLC 200. Сказать что интерьер хуже, чем интерьер TLC 200 – было бы самой настоящею ложью. «Китаец» имеет безупречное качество сборки салона Haval H9 2018-2019, отличную шумоизоляцию, высококачественные материалы отделки и продуманную эргономику.

Читать еще:  Стойки стабилизатора на Ниссан Сиида: виды деталей, причины и признаки поломки, выбор и замена своими руками, рекомендации автомехаников и отзывы автомобилистов

Перед водителем 4-спицевый мультируль, который обшит кожей и имеет алюминиевые вставки. Последнего здесь очень много. Вспомнить тот же Прадо, там под видом алюминия присутствуют пластиковые вставки. Дорестайлинговая модель имела приборную панель, состоящую из двух колодцев и цветного дисплея между ними.

С 2017 года автомобиль получил приборную панель, состоящую из единого овального колодца, в который интегрированы полукруглые циферблаты. Основную часть панели теперь занимает цветной дисплей, который помимо того, что выглядит современно, так еще несет массу полезной информации. Сюда же перенесет спидометр.

Центральная торпеда Haval H9 представлена двумя вертикальными воздуховодами, между которыми 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Под дисплеем в отдельные алюминиевые блоки собраны органы управления мультимедийной системы, климат-контроля и другими функциями автомобиля.

Большое скопление органов управления можно также наблюдать на деревянном центральном тоннеле Хавал Н9 2018-2019. Здесь расположилась элегантная ручка КПП, прикуриватель, подстаканники, стояночный тормоз и блок управления внедорожными возможностями Хавала.

Сиденья комфортные. Тесно будет, пожалуй, только на третьем ряде сидений. Спереди же или на втором ряде сидений легко разместятся люди любой комплекции. Сиденья имеют широкие диапазоны регулировок (спереди электрорегулировки, сзади – ручная регулировка).

Объемы багажного отсека Haval H9:

  • При полной раскладке кресел – 112 л;
  • При сложенном третьем ряде – 457 л;
  • При сложенном втором и третьем рядах – 1 457 л.

Новый Haval H9 2019: фото и цена, характеристики внедорожника

За последние годы китайские мастера сделали огромный шаг вперед. Многие из них научились делать отличные внедорожники, способные доставить высокий уровень комфорта всем пассажирам, а также отлично передвигаться по любым дорогам. Большего успеха в этом добились специалисты из Haval.

Совсем недавно получил рестайлинг их главный флагман – Н9. Новая модель стала еще больше, красивей и комфортней. К сожалению, особых изменений по техническим показателям новый Хавал Н9 2019 года не получит.

Плюсы и все минусы Хавал Н9

  • Динамика
  • Качество сборки
  • Комфорт
  • Расход топлива
  • Коробка передач
  • Шумоизоляция
  • Проходимость
  • Надежность
  • Управляемость
  • Подвеска
  • Обзорность

Отзывы владельцев Haval H9

Накатали порядка 1 000 км, все нравится, тестировали уже на карьерных песках — отлично себя показал (за трактором не пришлось идти, хотя пару раз думали, что все таки придется, но машина справлялась на ура). На дороге Haval H9 ведет себя очень устойчиво, но был момент, когда жене показалось что машина в колее рыскает.

Ожидания оправдались. Пробег на баке стал больше на 180-200 км. Дизеля не трассе не слышно, на холостых тарахтит. Вибрации в салон нет. Пару раз было, на холодную и на автостопе. Двигателя хватает, в обычном режиме обороты где-то 1,7-1,8. Если надо чуть ускорится, до двух доползает. На трассе 130 — 2,2 обороты. На обгонах, понятно, крутится до 4-х.

На бездоре лично мне понятнее поведение машины стало, колеса в букс не уходят, движок тянет. Управляемость нормальная, комфортная скорость передвижения по КАД и не сильно загруженным трассам 120-140 км/ч.ЛКП крепкое, после поездок по лесам Карелии царапка на лаке, думал, будет хуже.

Мягкая подвеска и ход. С легкостью и комфортом еду там, куда раньше не рискнул бы идти пешком. При этом в режиме спорт машина превращается в монстра. Ощущения непередаваемые.

Давно уже хотел себе купить рестайлинговый рамный внедорожник Хавал Н9, все ждал когда поставят дизельный движок. И вот теперь, двухлитровая дизельная битурбочетвертка на 190 лошадок стоит у меня в гараже! Комплектация элит.

Машина полностью оправдала мои ожидания, из минусов могу только сказать о непривычно (для нашего водителя) открывающейся задней двери. Однако порадовало, что полно размерная запаска на обновленном Н9 осталась под днищем багажника, что увеличивает свободное место в самом багажнике. Салон выглядит очень респектабельно, стильно, да и приборка преобразилась отлично. В общем машиной остался доволен.

Отзывы автовладельцев Хавал Н9 с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.mail.ru и auto.ru

Хавал Н9 2019 цены и комплектации

Цена Хавал H9 2019 в России составляет от 2 602 000 до 2 782 300 рублей, внедорожник предлагается в комплектациях Elite и Premium.

* AT8 — восьмиступенчатая АКПП, AWD — полный привод, D — дизель

Технические характеристики Haval H9

Кузов

Двигатель и трансмиссия

В каждой версии машина может неплохо разгоняться и хорошо ощущать себя на бездорожье, что подтверждает и тест-драйв. Выбора из коробок передач покупателю не предоставляется – сюда всегда ставится восьмиступенчатый автомат и система полного привода.Текст по техническим характеристикам.

Видео тест-драйв нового Haval H9



Внешний вид

Ярче всего тут выделяется передняя часть. Сверху она украшается широкой и длинной крышкой капота, на которой есть немного рельефа. Прямо под ней можно найти огромную радиаторную решетку, имеющую почти трапециевидную форму и отделанную полностью хромом. Внутри воздухозаборника красуются декоративные горизонтальные полосы, мелкая сетка и фирменный значок компании Хавал.

Профиль машины вызывает только положительные эмоции. Именно так и должен выглядеть настоящий премиальный внедорожник. Здесь практически нет рельефа, если не считать сильно раздутые колесные арки и чуть выпирающую юбку. Также лаконично оформлена и задняя часть автомобиля. Начиная с конца крыши, дверца багажного отделения располагается строго перпендикулярно к дороге, постепенно расширяясь ближе к концу.

Внутреннее убранство Хавал Н9 2019 ничуть не уступает его внешности. Отделка выполняется довольно качественными и приятными материалами, такими как натуральная кожа, металлы, хорошие ткани и дерево. Порадует и водителя, и пассажиров отличная система мультимедиа, которая включает в себя огромное количество вспомогательных опций.

Центральная консоль выглядит достаточно солидно. Посередине торпедо имеется углубление, содержащее в себе большой дисплей мультимедийной системы, который с разных сторон окружен дефлекторами, а также панелью с кнопками и шайбами климат-контроля.

Солидно смотрится и тоннель, который практически полностью отделывается пластиком, стилизованным под дерево в базовой комплектации или же настоящим деревом в расширенной. В салоне Haval H9 легко могут поместиться целых семь человек. Для всех них предусмотрены удобнейшие посадочные места, отделанные довольно качественной кожей и наполненные мягчайшим материалом.

Спереди можно найти пару раздельных кресел, которые могут регулироваться в разных направлениях при помощи электроприводов, подогреваться и охлаждаться. За дополнительную плату сюда можно поставить еще и массаж. Второй ряд представлен уже трехместным диваном, оснащенным также подогревом и вентиляцией. Здесь имеются еще и электрорегулировки наклона спинки, а также собственный климат-контроль. Третий ряд состоит из двух посадочных мест, оснащенных только подогревом.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector