Комплектации рено доккер: технические характеристики - autoprosto.online

Комплектации рено доккер: технические характеристики

Компактвэн Renault Dokker

Рено Докер (2019-2020) цены и комплектация. Технические характеристики пассажирского «Dokker» и обзор с фотографиями.

Renault Dokker – переднеприводный представитель класса «LAV» (Leisure Activity Vehicle – «автомобиль для активного досуга»)… Это – грузопассажирская машина, в которой отлично уживаются все преимущества «семейных компактвэнов» и «развозных фургонов»…

Официальная премьера пятидверки (под брендом Dacia) состоялась в мае 2012 года на международной выставке в Касабланке, а уже в следующем месяце она поступила в продажу на некоторых мировых рынках.

В январе 2017-го автомобиль подвергся небольшому обновлению, причем ограничилось оно лишь визуальными преображениями – «французу» подправили внешность и интерьер, оставив без метаморфоз техническую часть… ну а ближе к концу этого же года он вышел на рынок РФ.

Снаружи Renault Dokker производит приятное впечатление – он воспринимается настоящим «крепышом» с задранной носовой частью, на которой красуются нахмуренные фары, трапециевидная радиаторная решетка с внушительной эмблемой-ромбом и аккуратный бампер. При все своей утилитарности, в профиль компактвэн выглядит достаточно динамично, и способствует этому вздернутая к корме подоконная линия. Ну а отвесный тыл с вертикальными фонарями, двустворчатыми дверьми и незамысловатым бампером гармонично завершает облик пятидверки.

В длину «Докер» насчитывает 4363 мм, его ширина достигает 1751 мм, а высота не превышает 1852 мм. На межосевое расстояние у автомобиля приходится 2810 мм, а его дорожный просвет составляет 153 мм.

В «боевом» виде однообъемник весит от 1152 до 1205 кг в зависимости от модификации.

Внутри Renault Dokker не стоит искать дизайнерских изысков, однако в целом интерьер выглядит свежо и привлекательно. Незатейливое место водителя венчают трехспицевый руль оптимальных размеров и лаконичная комбинация приборов, а эргономичная центральная консоль выставляет напоказ 7-дюймовый экран информационно-развлекательной установки и три «шайбы» климатического комплекса.

В салоне компактвэна применены откровенно простецкие отделочные материалы, однако с качеством сборки существенных проблем у него нет.

На передних местах «Докера» установлены удобные кресла с ненавязчивыми боковинами и достаточными интервалами для настроек, а на задних – трехместный диван, способный принять троих взрослых седоков (свободного места здесь полно по всем направлениям).

В стандартном состоянии объем грузового отсека у автомобиля составляет 800 литров, а с демонтированным вторым рядом сидений увеличивается до впечатляющих 3000 литров.

Доступ в багажник осуществляется посредством распашных разновеликих дверей-калиток, открывающихся на 180 градусов. Полноразмерная запаска у «француза» находится под днищем.

Технические характеристики. Для Renault Dokker предлагается четыре двигателя на выбор, которые стыкуются с 5- или 6-ступенчатыми механическими коробками передач и переднеприводной трансмиссией:

  • Бензиновая палитра объединяет два бензиновых четырехцилиндровых агрегата с распределенным впрыском горючего:
    • 1.6-литровый 8-клапанный «атмосферник» генерирует 85 лошадиных сил при 5000 об/минуту и 134 Нм крутящего момента при 2800 об/минуту;
    • турбодвигатель объемом 1.2 литра с 16-клапанным ГРМ вырабатывает 115 л.с. при 4500 об/минуту и 190 Нм пиковой тяги при 2000 об/минуту.
  • Дизельная гамма включает в себя 1.5-литровые «четверки» с турбонаддувом, впрыском топлива Common Rail и 8-ю клапанами, развивающие 75-90 лошадиных сил при 4000 об/минуту и 180-200 Нм доступной отдачи при 1750 об/минуту.

В зависимости от модификации, «Докер» максимально разгоняется до 160-179 км/ч, а на покорение второй «сотни» устремляется спустя 10.6-14.5 секунд.

Бензиновые машины «переваривают» 6.2-7.5 литров горючего в комбинированных условиях, а дизельные обходятся 4.5 литрами.

В основе Renault Dokker находится переднеприводная платформа под названием «M0» с поперечно расположенным силовым агрегатом. На передней оси автомобиля применена независимая подвеска типа McPherson, а на задней – полузависимая система с упругой H-образной балкой (в обоих случаях – со стабилизаторами поперечной устойчивости).

На компактвэне установлен реечный рулевой механизм с «вживленным» гидравлическим усилителем управления. Спереди пятидверка обладает вентилируемыми дисковыми тормозами, а сзади – барабанными устройствами (в «штате» – с ABS и EBD).

Комплектации и цены. На российском рынке Renault Dokker 2017-2018 года предлагается с двумя двигателями (бензиновым «атмосферником» и турбодизелем) в трех вариантах оснащения – «Access», «Life» и «Drive».

  • Минимально за автомобиль придется заплатить 819 000 рублей, а в его функционал входят: две передние подушки безопасности, 15-дюймовые стальные колеса, гидроусилитель руля, ABS, стальная защита картера, обогрев заднего стекла, дневные ходовые огни и некоторое другое оборудование… Но за однообъемник с дизельным мотором дилеры просят не менее 989 990 рублей.
  • «Топовая» комплектация обойдется в сумму от 920 990 рублей. Вдобавок к вышеназванному оборудованию наиболее «навороченное» исполнение может похвастать: рейлингами на крыше, колпаками на колесах, бортовым компьютером, кондиционером, двумя электростеклоподъемниками, наружными зеркалами с электроприводом и обогревом, «круизом», центральным замком с ДУ, противотуманными фарами и прочими «фишками».

Широкие возможности

Многофункциональный Renault DOKKER создан, чтобы помочь вам решить все личные и профессиональные задачи.

Вместительность

Оцените практичность и модульность салона

Ищите многофункциональность? Renault DOKKER идеален для ежедневных деловых и семейных поездок, путешествий, перевозки вещей и мелких грузов. Удобный модулируемый салон и трансформируемое багажное отделение до 3 м³ помогут решить любую задачу.

Складывание задних сидений

Заднее сиденье складывается в соотношении 1/3–2/3, что позволяет увеличивать пространство до нужного вам объема и перевозить габаритные или длинные предметы.

Сдвижные боковые двери

Идеальное решение для комфортной посадки и высадки пассажиров, а также для пристегивания детей на парковке. Сдвижные двери значительно облегчают использование задних складных сидений при загрузке багажа и обеспечивают дополнительное преимущество в узком пространстве.

Читать еще:  Воздушный фильтр на шевроле круз: замена

Вещевая полка

Много вещей? Не проблема! В Renault DOKKER предусмотрена вместительная полка над лобовым стеклом для личных вещей водителя и пассажира.

Трансформируется под любую задачу

Багажное отделение объемом 800 л может быть увеличено до 3 000 л одним движением благодаря удобно расположенной рукоятке. Каждая секция спинки заднего сиденья может складываться независимо друг от друга в пропорции 60/40. Также сиденья заднего ряда могут откидываться вперед к спинкам передних сидений, создавая ровный пол для размещения крупногабаритных грузов длиной до 1.57 м.

Комфорт в дороге

Продуманная эргономика водительского места делает поездку в Renault DOKKER максимально комфортной. Универсальный подстаканник позволяет освободить руки и разместить напиток на удобном расстоянии от водителя или пассажира.

До 44 л дополнительного пространства

Для удобного профессионального использования автомобиля в рабочей зоне водителя предусмотрены несколько ниш для хранения общим объемом до 44 л. Отсек для хранения вещей на приборной панели, вещевая полка над лобовым стеклом, карманы в спинках сидений и ниши в картах дверей – все на службе вашего комфорта!

Комфорт

Расслабьтесь за рулем вашего Renault DOKKER

Комфорт водителя и пассажиров – наша приоритетная задача. Особое внимание уделено эргономике салона, расположению ниш и отделений для мелочей, а также удобной и свободной посадке на передние и задние сиденья.

Наружные зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида настраиваются с помощью кнопок в салоне. Адаптация к российским условиям предусматривает электрический подогрев зеркал: забудьте про наледь зимой!

Водительское сиденье и рулевое колесо с регулировкой положения

Сиденье водителя и руль регулируются по высоте, что позволяет выбрать оптимальное именно для вас положение и обеспечить максимальный комфорт в дороге.

Задние датчики парковки

Паркуйтесь без проблем! После включения задней передачи система автоматически оповестит вас о любых препятствиях позади автомобиля звуковыми сигналами, которые учащаются по мере приближения к препятствию.

Адаптация к российским условиям

Специально для России

Оборудование Renault DOKKER разработано специально для России. Адаптация двигателя к запуску в холодном климате, генератор повышенной мощности и аккумулятор увеличенной ёмкости, полноразмерное запасное колесо, навигационная система Media Nav, круиз-контроль и множество других опций сделают ваши поездки более комфортными.

Адаптация к климатическим условиям

Renault DOKKER великолепно подготовлен к российским климатическим условиям:

  • запуск двигателя в холодном климате;
  • калибровка блока управления двигателем к качеству топлива и к морозам;
  • адаптация технических жидкостей к эксплуатации при низких температурах;
  • генератор повышенной мощности;
  • АКБ увеличенной емкости;
  • обогрев зеркал и передних сидений.

Media Nav 100% сенсорная система

Комфорт водителя и его пассажиров — наша приоритетная задача: особое внимание уделено эргономичному расположению сенсорного экрана мультимедийной системы, кнопок управления системами помощи водителю, оптимальной видимости приборной панели, а также удобной и свободной посадке на передних и задних сиденьях.

Адаптация к плохим дорогам

Мягкая, энергоемкая и непробиваемая подвеска – неоспоримое преимущество Renault DOKKER. Особенности конструкции, позволяющие ему справляться с самыми сложными условиями на дороге, это:

  • стальная защита картера двигателя;
  • защита топливопроводов;
  • антигравийное покрытие днища;
  • большой дорожный просвет – 190 мм.

Безопасность

Комплексная безопасность

Технологические решения компании, используемые в Renault DOKKER, учитывают все факторы риска и обеспечивают высокий уровень активной и пассивной безопасности во время езды.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная система помогает сохранить высокую управляемость автомобиля в случае экстренного торможения, предотвращая блокировку колес и поддерживая максимальное сцепление с дорогой. Одновременная работа с системой помощи при экстренном торможении позволяет значительно сократить тормозной путь.

Передние подушки безопасности

Renault DOKKER оснащается фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира. Подушку безопасности со стороны пассажира можно отключить, чтобы безопасно установить детское сиденье.

Ограничитель скорости

Круиз-контроль с ограничителем скорости управляется кнопками на рулевом колесе и позволяет задать нужную скорость движения или максимальную скорость автомобиля.

Система курсовой устойчивости (ESP)

Контролируйте траекторию автомобиля даже на скользком покрытии. Система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) позволяет контролировать автомобиль в сложных условиях движения.

Система Isofix

Система креплений Isofix для установки детских кресел позволяет устанавливать детские кресла на заднем сиденье по международным стандартам безопасности. Она минимизирует вероятность ошибки при установке и улучшает защитные свойства.

Дневные ходовые огни и противотуманные фары

Дневные ходовые огни и противотуманные фары позволят вам максимально уверенно чувствовать себя в условиях недостаточной видимости

Рено Доккер комплектации и цены

В классе компактвэнов Renault Dokker занимает особое место. Именно в нем практичность, надежность и функциональность предлагаются за минимально возможную стоимость. Практичность в списке достоинств авто оказалась неспроста. Желание предложить рынку малобюджетный автомобиль — не сказалось на его качестве. Потребитель — такое всегда ценит и готов принести в жертву даже дополнительные финансовые издержки. Таким образом, есть смысл остановится подробнее на комплектациях и ценах Рено Доккер.

Впервые Renault Dokker появился в России в самом конце 2017 года. Внушительный объем багажного отделения, возможность трансформировать салон под свои потребности и самое главное — стоимость — были быстро оценены отечественным покупателем. При этом подкупала двойственность его потенциального использования. Компактный минивэн мог быть эдаким грузовичком и оптимальным вариантом семейного транспортного средства.

Основные габариты автомобиля: длина — 4360 мм, высота — 1810 мм, ширина — 1750 мм, дорожный просвет — 190 мм. На сегодня Renault Dokker образца 2019 года предлагается в трех исполнениях: Drive, Life и Access.

Рено Доккер комплектация — Access

Набор опций в сборке Access минимален, но полностью оптимален, хотя только для технических аскетов.

Передний и задний бампера, как и боковые зеркала окрашены в классический черный цвет. Задние двери, с возможностью распахиваться на 180 градусов, остеклены. Автомобиль предлагается на стальных 15-ти дюймовых дисках, а арки колес оборудованы брызговиками.

Из опций управления здесь в наличии гидроусилитель руля и ходовые огни для передвижения по населенным пунктам не только в светлое время.

Читать еще:  Ключ от тойота камри 40: иммобилайзер, замена, как открыть без ключа

  • Сдвижная дверь слева
  • В начальной версии сдвижная дверь справа отсутствует

Гораздо шире в комплектации представлены опции, обеспечивающие безопасность водителя, пассажиров и перевозимого багажа. Так, Renault Dokker в Access оснащен системой контроля тормозных нагрузок ABS и режимом экстренной остановки. Подушками безопасности оснащены места водителя и пассажира, расположенного справа от него. Два передних и три задних подголовника имеют функцию регулировки по высоте. Кстати, все места для пассажиров оборудованы ремнями безопасности. Кроме этого, задний ряд кресел снабжен надежной системой крепления детских кресел ISIFIX.

Из набора опций, отвечающих за комфорт нахождения в салоне автомобиля, здесь все только самое необходимое. Остановимся на этом чуть подробнее.

Кресла имеют фирменную тканевую обивку. Она не только эффектно смотрится, но и гарантирует сохранение внешнего вида на долгие годы. Стеклоподъемники — механические и существуют только на передних дверях. Центральный замок, к сожалению, отсутствует, ровно, как кондиционер и штатная акустическая система.

Двухдиапазонное регулирование передних кресел будет, весьма кстати, при дальних поездках. Хорошим дополнением здесь можно считать присутствие двеннадцативольтового разъема и наличие тонированных стекол на задних дверях.

В качестве агрегатов, обеспечивающих движение авто в этой комплектации, выбор единственный — бензиновый четырехцилиндровый мотор с рабочим объемом 1600 куб. см и мощностью 82 л.с. Известный восьми клапанный двигатель под маркой K7M 812 обладает крутящим моментом 134 Нм при 2300 об/мин. Паспортный расход топлива двигателем при смешанном цикле передвижения составляет 7,8 литра на сто километров пробега. В паре с ним работает механическая пятиступенчатая коробка передач.

Рено Доккер комплектация — Лайф

Средняя из трех возможных комплектаций Рено Доккер существенно повышает уровень оснащенности. Начнем с главного — альтернативой бензиновому атмосфернику в автомобиле с 2019 года служит полуторалитровый турбо дизель мощностью 90 л.с.

Ассортимент трансмиссий в этой сборке и других комплектациях, увы, останется неизменным.

В наборе опций крепление ремней безопасности предлагает регулировку по высоте, что является признаком заботы о водителе и переднем пассажире. Сюда же относится появление воздуховодов отопления и вентиляции для заднего ряда кресел.

Существенным плюсом можно назвать появление: бортового компьютера, центрального замка и электрических стеклоподъемников.

  • Вид из салона грузового отсека
  • Дверь слева отсутствует

Подарком для любителей путешествовать является присутствие в салоне полки над лобовым стеклом, закрытого перчаточного ящика, дополнительного разъема на 12В и автономного освещения багажного отделения. Должен добавить позитива такой атрибут современности, как круиз-контроль.

Renault Dokker комплектация Life двигатель 1.5 mt 90 л.с.

Отметим некоторые отличия в комплектации Life для авто с дизельным мотором. Маркировка производителя — K9K 830. Двигатель снабжен турбиной. Основная силовая характеристика — крутящий момент — 200 Нм при вращении коленвала 1 750 об/мин. Заявленный расход дизельного топлива при движении по схеме «город+трасса» – 5,1 литра на 100 километров пути. Для дизельных Renault Dokker производитель предложил заменить классический гидроусилитель руля на более прогрессивный — электроусилитель.

Багажная полка над лобовым стеклом входит в базовое оборудование

Здесь же к системе контроля пробуксовки колес добавилась система курсовой устойчивости и автоматика, облегчающая трогание автомобиля на подъеме.

Renault Dokker комплектация Drive (Драйф)

Переходя к максимально возможному оснащению Renault Dokker, следует отметить, что только с ним у минивэна появляется повод ставить его в один ряд с конкурентами.

Только здесь покупатель получит авто, где бампера находятся в одном цветовом решении с кузовом, а боковые зеркала приобретают респектабельный глянец. Кстати, только в этом варианте оснащения, зеркала заднего вида получают электропривод и обогрев.

  • Кондиционер в базе
  • В продвинутой версии сдвижная дверь по левому борту

Существенным дополнением здесь следует выделить появление по левому борту второй сдвижной двери. Опция повышает удобство, комфорт и практичность авто, независимо используется он для перевозки пассажиров или эксплуатируется в качестве чисто грузового автомобиля.

  • Автоматическая регулировка зеркал
  • Карманы на дверях

Заметно улучшают экстерьер рейлинги на крыше. В максимальной комплектации машина приобретает противотуманные фары и освещение салона над вторым рядом кресел. Только в комплектации Drive Renault Dokker устанавливается кондиционер, а водитель получает возможность регулировки рулевой колонки и своего сидения по высоте.

«Бонжу’р» или все-таки «адью» Renault Dokker?

Компактный минивэн от Рено образца 2019 года, безусловно, займет свою нишу на рынке малолитражных автомобилей. При этом, скромный выбор моторов и еще более ограниченный — коробок переключения передач, наверняка, не создадут очереди из покупателей. Похожая ситуация обстоит и с набором необходимых опций. На деле получается, что большинство их появляется только в максимальной комплектации, а значит — в самом дорогом исполнении.

Габариты компактвэна Рено Доккер

В 2019 году официальная цена в дилерских центрах России на новый Доккер начинается в районе 905 000 рублей. За эти деньги вы получаете довольно аскетичный автомобиль. Для получения полного удовольствия от поездки на этом представителе французского автопрома — советуем приобретать максимальную комплектацию.

В целом машина тяговита и надежна. Заложенные производителем опции для адаптации к российским условиям эксплуатации оказались действенными, а безотказная работа — залог популярности любого транспортного средства. Что касается Dokker — на сегодня нет однозначного ответа, найдет он путь к сердцу российских автолюбителей, или ему скажут: «Прощай».

Renault Dokker 2012, минивэн, 1 поколение — технические характеристики и комплектации

Начальная для Renault Dokker комплектация Access (с бензиновым мотором) включает неокрашенные бамперы и корпуса наружных зеркал, штампованные колесные диски, гидроусилитель руля, тонированное заднее стекло, механические стеклоподъемники, полноразмерное запасное колесо, аудиоподготовку, разъем питания 12В. Версия Life уже может предложить оба варианта моторов и отличается наличием электрических стеклоподъемников, круиз-контроля, бортового компьютера и дистанционного управления центральным замком. Также в версии Life есть складывающаяся в пропорции 1/3 спинка заднего дивана, полка багажника, потолочная полка над водителем, два разъема питания 12В и крышка бардачка. Топ-комплектация Drive — это окрашенные в цвет кузова бамперы и корпуса наружных зеркал, багажные рейлинги на крыше, электрогидроусилитель руля (с дизельным мотором), противотуманные фары, боковые сдвижные двери с обеих сторон (а не только справа), кондиционер, регулировка руля по высоте, регулировка сиденья водителя по высоте. Опциональное оборудование включает мультимедийную навигационную систему Media Nav 3.0 нового поколения с сенсорным дисплеем 7″, аудиосистему с Bluetooth, AUX и USB.

Читать еще:  Комплектации Шкода Кодиак: технические характеристики, обзор обновленного кузова и салона, модификации, габаритные размеры, объем багажника и клиренс

В России продают как бензиновые, так и дизельные версии «Доккера»: это, как уже сказано, бензиновый мотор 1,6 л (82 л.с.) и 1,5-литровый турбодизель (90 л.с.) в паре с 5-ступенчатой механической трансмиссией. В других странах моторная линейка предлагает больше вариантов, включая бензиновый турбомотор 1,2 л (115 л.с.), атмосферный двигатель 1,6 л в 102 л.с., а также 1,5-литровый дизель мощностью 75 сил. Коробка передач — только механическая. Предложенной российскому покупателю версии 1.5D MT с дизельным мотором на разгон с места до 100 км/ч потребуется 13,9 секунды, максимальная скорость составит 162 км/ч. При этом расход топлива варьируется от 4,9 л на 100 км за городом до 5,5 л на 100 км в городском цикле (средний расход — 5,1 л). Бензиновая модификация 1.6 MT разгоняется до максимальной скорости 159 км/ч и с места до сотни за 14,3 сек. Расход бензина в городском цикле составляет 10,1 л на 100 км, за городом 6,4 л/100 км (средний показатель — 7,8 л). Объем топливного бака — 50 л.

Габаритные размеры кузова Renault Dokker составляют: длина — 4363 мм, ширина — 1751 мм, высота — 1814 мм. Колесная база имеет размер в 2810 мм, а при развороте автомобилю понадобится минимальный радиус 5,8 м. Передний и задний свесы имеют размеры 822 мм и 731 мм соответственно. Масса бензиновой версии автомобиля составляет 1278 кг, а дизельной 1334 кг. Допустимый вес прицепа — 635 кг без тормозов и 1200 кг с тормозами. Dokker имеет передние вентилируемые дисковые тормоза и барабанные сзади, а также переднюю независимую подвеску на стойках МакФерсона и заднюю полузависимую подвеску. Перед выводом модели на российский рынок Renault провела ее адаптацию к нашим дорожным условиям: в частности, клиренс повысили до 190 мм, установили стальную защиту моторного отсека и генератор повышенной мощности. Как уже сказано, грузовой отсек фургона имеет объем 4 куб. м. Багажное отделение минивэна — 800 л, если же необходимо использовать все пространство, то за счет трансформация сидений его можно увеличить до 3000 л.

Из систем безопасности, предусмотренных для Renault Dokker, начальная комплектация Access включает две подушки для водителя и переднего пассажира (пассажирская с возможностью деактивации), антиблокировочную систему тормозов, крепления Isofix на задних сиденьях. Кроме того, во всех комплектациях имеются дневные ходовые огни, подголовники всех сидений с регулировкой по высоте. Для комплектации Life предусмотрены регулировка ремней по высоте и штатный круиз-контроль, а топовая версия добавит к этому противотуманные фары. Кроме того, версии Life и Drive с дизельными моторами в качестве базового оборудования имеют ESP (система стабилизации курсовой устойчивости) и HSА (система помощи при трогании на подъеме). Для остальных модификаций система курсовой устойчивости ESP предлагается в качестве опции. Список дополнительного оборудования включает также задние датчики парковки.

Новый Renault Dokker 2019: фото и цена, характеристики фургона

Несмотря на то, что поклонников Renault в России немало, конкретно эта модель особенной славы среди соотечественников не нашла. Французы решили исправить эту досадную оплошность в новой версии Dokker: рестайлинг серьезно прошелся по ее внешности и чуть-чуть – по внутренней отделке.

Кроме того, Рено Доккер 2019 модельного года обзаведется слегка улучшенными подкапотными характеристиками в основном для облегчения езды по городу. Таким образом, на выходе покупатели смогут получить машину, которая так популярна среди населения разных возрастов в Европе, в том числе и среди молодежи.

Отзывы владельцев Renault Dokker

С 1500 оборотов машина просто летит! По ощущениям здесь не 90 л.с. а все 150! Расход топлива по городу 6,5 литра (пробег 4500). Салон — нормальный для коммерческого авто. Много всяких ниш и полок. Для семьи конечно аскетичненько, но пойдет! Сиденья тоже посредственные. Но мы понимаем, что это не бизнес-седан.

Багажник-огонь! 3 000 литров при сложенных задних селениях. То что надо! Пассажирские двери открываются продольно кузову и создают проем в 70 см. Супер!

Внешний вид Рено Доккера на любителя, но для рабочего коня он выглядит на отлично! Версия у меня грузовая, поэтому бампера не крашеные! Резину зимнюю поставили в салоне хорошую! Также сразу поставили Вебасто! По салону все эргономичной и удобно! Посадка высокая! Комплектация очень хорошая: гидрач, кондей, круиз, курсовая устойчивость, аудиосистема с блютуз. Короче всё что нужно для работы!

Renault Dokker — машинка странная. Первое впечатление за рулем — машина валкая и опасная при резких перестроениях, но потом оно прошло, совсем. При моем стиле езды расход по городу от 8 до 8,9 л., потому как первое время тренировался сам и тренировал всяческую «крутизну» на машинах типа девяток и Нексий, которые, увидев перед собой мой грузовичок, считали обязательным и безотлагательным объехать меня, чтобы встать спереди. У меня есть тоскливый опыт езды по городу на Газели, Доккер эту невоспитанность и непередаваемое хамство почти начисто исключает. Потому что едет неожиданно для всех замечательно, с уверенным разгоном, с приемлемой маневренностью, с адекватными тормозами.

Отзывы автовладельцев Рено Доккер с фото на drom.ru

Рено Доккер 2019 цены и комплектации

Цена Рено Доккер 2019 в России составляет от 904 990 до 1 129 990 рублей, фургон предлагается в комплектациях Access, Life и Drive.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector