Салонный фильтр Шкода Рапид: схема расположения и принцип работы, как определить степень загрязненности и инструкция по замене своими руками - autoprosto.online

Содержание

Салонный фильтр Шкода Рапид: схема расположения и принцип работы, как определить степень загрязненности и инструкция по замене своими руками

Замена салонного фильтра Škoda Rapid с 2012 г.в.

Согласно регламенту завода изготовителя, замена салонного фильтра на Škoda Rapid с моторами 1,2 и 1,4 литра производиться каждое плановое ТО или каждые 15000 км пробега. Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, советуем производить замену фильтра чаще — раз в 10 000 км. Однако следует так же учитывать условиях эксплуатации и качество используемых фильтров.

Какой фильтр выбрать

Итак, с завода устанавливается оригинальный фильтр VAG 6R0 820 367 (фильтр обычный) цена от 400 руб, а так же угольный VAG 6R0 819 653 от 600 рублей. Помимо оригинальных фильтров, можно установить более дешевые аналоги, но вполне неплохого качества. Производители предлагают достаточно большой перечень фильтров аналогов:

  • AMD AMDFC741 от 150 руб
  • AMD AMDFC741C от 290 руб угольный
  • BIG Filter GB9973 от 180 руб
  • BIG Filter GB9973C от 220 руб
  • Bosch 1 987 432 057 от 380 руб
  • Delphi TSP0325339 от 450 руб
  • Denso DCF00-6P от 400 руб
  • Filtron K 1079 от 330 руб
  • Fortech FS121 от 220 руб
  • Fortech FS121C от 300 руб угольный
  • FRAM CF-9323 от 370 руб
  • Goodwill AG367CF от 300 руб
  • Mann CU26010 от 400 руб

Все указанные выше фильтра-аналоги отлично подойдут на замену оригиналу. При выборе угольного фильтра следует помнить, что его стоимость всегда выше, чем стоимость обычного фильтра, поэтому слишком дешевые угольные фильтра покупать не стоит. Считается, что угольный фильтр лучше очищает воздух поступаемый в салон автомобиля и лучше фильтрует запахи. Однако некоторые из автомобилистов считает, что особой разницы между двумя типами фильтров нет.

Где расположен салонный фильтр на Рапиде

Фильтр салона на Шкоде Рапид находится под панелью со стороны водителя. Для его замены нет необходимости демонтировать бардачок (перчаточный ящик), фильтр располагается рядом с ним. Потребуется окрутить лишь декоративный пластиковый кожух.

Инструкция по самостоятельной замене

С помощью плоской отвертки откручиваем два болта крепления декоративной пластиковой накладки и убираем ее в сторону.

Теперь перед нами виден корпус салонного фильтра. Фильтр расположен за крышкой, которая достаточно легко снимается

Отщелкиваем зажимы и снимаем крышку. Достаем старый фильтр. При необходимости очищаем корпус от пыли и грязи устанавливаем новый фильтрующий элемент.

Обратив внимание на расположение и форму фильтра при установке. Фильтр должен зайти в корпус ровно и без искривлений, иначе воздух через него будет проходить хуже.

Видео инструкция о замене фильтра

Поменяв фильтр салона самостоятельно, вы экономите деньги на автосервисе. В среднем замена у мастера обошлась бы вам в 300-350 рублей за процедуру, которая займет у вас около 15 минут свободного времени.

А вот так выглядит старый и новый фильтр. Старый «прошел» 15000 км

Похожие Статьи:

Поделиться «Замена салонного фильтра Škoda Rapid с 2012 г.в.»

Как правильно заменить салонный фильтр в автомобиле Skoda Rapid

Не все владельцы и поклонники бюджетного автомобиля Skoda Rapid знают, что изначально российские потребители и автомобилисты из стран СНГ могли вовсе не увидеть эту модель.

Изначально чешская компания планировала, что новый бюджетник Rapid будет продаваться только на локальном и развивающемся рынке Индии. Но спрос на новинку оказался невероятно высоким. Выполнив некоторые доработки и обновив кузов, продажи Rapid стартовали по всему миру.

Модель представляет собой некий промежуточный вариант между моделью Octavia и Fabia. При этом Rapid оказался невероятно унифицированным со своими собратьями, а потому между автомобилями много общего.

Не исключением стала и процедура замены салонного фильтра на Skoda Rapid, которая выполняется даже без использования инструментов.

Периодичность замены

Чтобы салонный фильтр служил качественно и эффективно, его важно вовремя менять. Чем дольше служит расходник, тем он хуже выполняет поставленные перед ним задачи. Причина банальная. Фильтрующие компоненты постоянно пропускают через себя грязный воздух, задерживая пыль, грязь, различный мусор и органические компоненты (пыльца, тополиный пух).

По регламенту Rapid совершенно не отличается от Octavia или Fabia. Как и у них, бюджетник чешского автопроизводителя подразумевает замену в рамках каждого планового ТО. То есть чехи рекомендуют менять элемент через каждые 15 тысяч километров. Либо же это можно делать раз в год.

Особых сложностей с тем, как самому заменить фильтр салона в Skoda Rapid, ни у кого возникнуть не должно. Куда важнее сделать это своевременно.

При активной езде в условиях грунтовых и пыльных дорог, салонник выдерживает обычно не более 10 тысяч километров. Но чаще всего эффективность падает до низшей отметки уже через 7-8 тысяч километров пробега.

Если ваш Rapid производства чешской автокомпании эксплуатируется в основном в городе, где наблюдаются постоянные пробки и большое количество выхлопных газов, нужно менять расходник уже через 5-6 тысяч км.

Ориентируйтесь по признакам износа, и тогда вы точно будете знать, когда пора поменять салонный фильтр.

Выбор расходника

Прежде чем приступать к самой процедуре замены, потребуется приобрести новый расходник взамен старому, уже изношенному салонному фильтру.

Как и в случае со многими другими автомобилями, владельцы Skoda Rapid делятся на 2 категории. В первую категорию входят владельцы чешского бюджетника, которые отдают предпочтение исключительно оригинальным деталям. Найти в России оригинальный салонник не проблема.

Читать еще:  Комплектации пежо 4008: технические характеристики

В рамках ТО у официального дилера используются исключительно оригиналы. Но они есть 2 типов и отличаются по каталожному номеру:

  • 6Q0819653B. Это угольный элемент, который в большей степени подходит для городской эксплуатации. За счёт сорбента хорошо задерживает посторонние запахи и выхлоп, плюс отлично блокирует проникновение пыли в салон;
  • 6Q0820367B. А это уже бумажный фильтр. Пригодится тем, кто в основном ездит по пыльным и грунтовым дорогам, и редко попадает в плотный городской трафик. То есть фильтровать выхлопные газы и неприятные запахи нет необходимости.

Интересно и то, что стоят они примерно одинаково. Заплатить за оригиналы владельцам Skoda Rapid придётся от 600 рублей и выше.

Именно фактор завышенной стоимости расходника для такого бюджетного автомобиля спровоцировал появление второй категории автовладельцев. Они предпочитают более дешёвые аналоги. При этом по эффективности, сроку службы или иным параметрам заменители не уступают оригинальным изделиям.

Среди бумажных аналогов достаточно большой популярностью пользуются такие изделия:

  • фильтр с каталожным номером 1123190003 от Meyle;
  • 1987432057 производства Bosch;
  • CU 2545 от Mann;
  • 9.7.84 фирмы TSN;
  • CCF0320 от Champion и пр.

Если вы ищите менее дорогостоящий угольный фильтр, тогда обратите внимание на:

  • CUK2545 фирмы Mann;
  • 1987432357 от Bosch;
  • 1123200003 от Meyle;
  • K1079A от Filtron;
  • CCF0320C производства Champion и пр.

Достойные заменители для оригинальных салонных фильтров для Skoda Rapid, которые стоят порой в 2 и даже в 3 раза меньше.

Процедура замены

Теперь можно смело приступать непосредственно к самой замене салонного фильтра на Skoda Rapid. Если вы уже ранее занимались подобными мероприятиями на автомобилях типа Skoda Octavia или Fabia, никаких сложностей с Rapid точно не возникнет.

Тут не приходится гадать о том, где именно находится элемент. Как и в других моделях от чешского автопроизводителя, располагается расходник под бардачком. Сам вещевой ящик снимать не нужно, дабы заменить находящийся за ним фильтр очистки салонного воздуха.

Фактически процедура полностью повторяет работу по смене фильтра на Skoda Fabia, поскольку на Rapid используется взятая от Fabia климатическая система.

Всю процедуру замены можно разделить на несколько последовательных действий:

  • Сначала сдвигается до упора назад кресло переднего пассажира. Так будет удобнее разложиться и добраться до пространства под бардачком.
  • Заглянув под вещевой ящик, там вы увидите шумоизоляционную накладку около чёрного пластикового короба салонного фильтра.
  • Сам шумоизоляционный материал с завода имеет специальный вырез, то для снятия крышки всё равно придётся отгибать часть накладки.
  • Чтобы избежать образования загибов на шумоизоляционном материале, её рекомендуется снять.
  • На крышке имеются 2 скобы-фиксаторы. Их нужно сдвинуть по сторонам или к центру. Тем самым они обеспечат разъединение.
  • Крышка корпуса фильтра теперь легко снимается вручную. Никаких инструментов использовать здесь не потребуется.
  • Аккуратно вытягивайте старый фильтр на себя. Предварительно рекомендуется постелить на пол под корпусом фильтра какой-то полиэтилен или иной материал для сбора осыпающейся пыли и грязи.
  • Используя пылесос с плоской насадкой или компрессор, можно очистить или продуть гнездо под фильтр очистки салонного воздуха. Так старые загрязнения не окажутся сразу же на новом расходнике.
  • Теперь вставляйте новый фильтр, учитывая направление нанесённой на элемент стрелки. Весь узел собирается в обратной последовательности.

На этом замену салонного фильтра на автомобиле Skoda Rapid можно считать завершённой. Совершенно ничего сложного. Минимум затраченного времени и усилий, и расходник готов ещё преодолеть около 5-10 тысяч километров.

При желании или после поездок по очень пыльным дорогам рекомендуется вытащить установленный фильтр, аккуратно его встряхнуть, и поставить на место. Это несколько продлит срок его службы.

Небольшая модернизация

Нельзя сказать, что в Skoda Rapid система кондиционирования, вентиляции и отопления устроена плохо. Но определённый недостаток здесь имеется. Очень активно скапливается крупный мусор на фильтре, который негативно влияет на срок службы и эффективность работы элемента.

Чтобы устранить такой условный недостаток, можно провести некоторую модернизацию. Для доработки своего Rapid потребуется найти фильтр с каталожным номером 5Z0819044, который с завода устанавливается на бразильскую версию Volkswagen Golf. Отыскать и заказать его через Интернет будет довольно просто.

Этот расходник дополнительно монтируется в конструкцию воздухозаборника отопителя (печки) вашей Skoda Rapid под жабо стеклоочистителей.

Монтаж дополнительного фильтра или скорее специальной крупноячеистой сетки предельно простой. Нужно открыть капот и вставить его в воздухозаборник. Вам не придётся ничего демонтировать, выкручивать, вырезать и пр.

Доработка предельно простая, зато даёт ряд преимуществ в вопросах повседневной эксплуатации Skoda Rapid и сохранении эффективности работы салонного фильтра.

Салонный фильтр Skoda Rapid

Салонный фильтр очищает поступающий в салон автомобиля Skoda Rapid воздух от примесей различного происхождения.

Фильтрующий элемент способен качественно выполнять возложенные на него функции только в случае соблюдения сроков его замены и выполнения рекомендаций по выбор расходника.

В противном случае возможна недостаточная очистка воздуха или снижение пропускной способности.

Это ухудшает комфорт нахождения в салоне Шкода Рапид и может стать причиной возникновения проблем со здоровьем у водителя и пассажиров.

Цена и артикульный номер оригинального салонного фильтра на Skoda Rapid и его аналогов

Автомобиль Шкода Рапид имеет два вида оригинальных фильтров салона. Первый — обычный, с артикульным номером 6R0 820 367, а второй — угольный, с артикулом 6R0 819 653.

В зависимости от типа фильтрующего элемента формируется цена на него. Обычный фильтр стоит от 700 до 900 рублей, а угольный — более 1200 рублей.

Так как цена оригинального фильтра слишком высока, многие автовладельцы отдают предпочтение аналогам фирменного изделия Шкода Рапид. Среди них имеется масса хороших вариантов, которые по качеству ничем не уступают оригиналу.

Наилучшие альтернативные фильтрующие элементы от сторонних производителей приведены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги оригинального фильтрующего элемента на автомобиль Skoda Rapid

Таблица — Угольный фильтрующий элемент на автомобиль Skoda Rapid от сторонних производителей

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр Skoda Rapid располагается под приборной панелью. Он находиться со стороны пассажирского сидения. Для того чтобы его увидеть нет необходимости демонтировать бардачок. Фильтр находиться за войлочной шумоизоляцией.

Читать еще:  Помпа на митсубиси лансер 10: как выбрать, замена

Периодичность замены

Замена фильтрующего элемента салона, согласна рекомендациям производителя, требуется каждые 10 ты. км. Опытные автовладельцы рекомендуют сократить интервал замены до 6-8 тыс. км пробега. Контролировать состояние фильтра желательно каждые 1-2 тыс. км. Также рекомендуется периодически вытряхивать фильтр.

Факторы, из-за которых следует сократить интервал между установками новых фильтрующих элементов, приведены ниже:

  • запотевание стекол автомобиля;
  • городская эксплуатация, сопровождающаяся частыми попаданиями в пробку;
  • проезд по участкам дороги вокруг которой цветут растения;
  • частый выезд на грунтовые и проселочные дороги;
  • поездки возле предприятий с вредными выбросами;
  • ощущение в салоне посторонних запахов улицы, например, выхлопа автомобилей других участников дорожного движения.

Описание замены салонного фильтра на Skoda Rapid

Для того, чтобы выполнить замену фильтра салона в Шкода Рапид, требуется следовать инструкции, которая приведена ниже.

  • Прежде чем выполнять работы по замене фильтра рекомендуется предварительно застелить накидку на пол перед пассажирским сидением. Данное действие необходимо, так как при демонтаже фильтрующего элемента высыпется большое количество различного мусора, например, кусочков листьев и мертвые насекомые.

  • Открыть переднюю пассажирскую дверь. Доставать фильтр придется из-под бардачка ближе к центральной консоли. Для удобства сместить сидение максимально назад.
  • Ощупать район расположения фильтра. Там можно обнаружить войлочную шумоизоляцию.

  • Аккуратно потянуть за войлок вниз. Шумоизоляция выйдет из пластиковых защелок. Некоторые владельцы для демонтажа фильтра отгибают войлок. Делать так не стоит, так как в последующем могут появиться загины.

  • Крышка корпуса фильтра имеет специальные полозья. Их необходимо переместить в стороны, высвободив крышечку.

  • Фильтр выйдет самостоятельно с посадочного места вниз.

  • Визуально оценить состояние старого фильтра. Если он слишком загрязнен, то рекомендуется сократить интервал замены.

  • Вернуть крышку и войлочную шумоизоляцию на место.

Шкода Рапид: инструкция замены салонного фильтра

Каждый водитель знает о том, что для исправной и долговечной работы автомобиля Шкода Рапид необходимо планово проходить техобслуживание и заменять расходные детали. Одной из таких работ является замена салонного фильтра. Как подобрать деталь и что потребуется для замены, читайте в актуальной статье.

Какой салонный фильтр лучше выбрать для Шкоды Рапид?

Салонный фильтр в автомобиле Шкода Рапид является основным элементом подачи воздуха в кабину транспортного средства. Проходя несколько степеней очистки, О2 попадает в систему уже очищенным от грязи, пыли, микробов и неприятных запахов.

С течением времени, салонный воздухофильтр засоряется, а его пропускная способность становится минимальной. Так в кабине начинает образовываться пыль. Из-за влаги, поверхность устройства становится благоприятной средой для развития бактерий, грибка и плесени. Дышать таким воздухом крайне вредно, особенно если в салоне находятся дети. Более того, при загрязненном СФ вентилятор начнет издавать шумы, что является первым признаком необходимости замены салонного фильтра.

На Шкода Рапид замена салонного воздушного фильтра необходима каждые 15 тыс км пробега. При этом важно учитывать условия эксплуатации транспортного средства. При частой езде по бездорожью, пробкам и особо запыленной местности, сменять СФ требуется каждые 8 тыс км пробега.

Признаки необходимости замены салонного фильтра:

  • частое запотевание окон;
  • стойкий неприятный запах в салоне авто;
  • работа кондиционера и печки с шумом;
  • плохой пропуск воздуха в кондиционере даже на максимальной скорости.

Определить когда следует заменить деталь можно по внешнем виду. Если поверхность СФ не особо засорена, ее можно продуть. При этом срок службы СФ продлится еще на 5 тыс км побега. Также на период эксплуатации салонного фильтра влияет качество и материал огранки.

Сегодня в продаже можно встретить бумажные СФ и матерчатые. Поверхность оригинальных деталей покрывается активированным углем, что способствует уничтожению бактерий. Цена СФ — от 600 руб.

При замене в автомобили Шкода Рапид встраиваются оригинальные салонные воздухофильтры
VAG 6R0 819 653. Также подойдут качественные аналоги:

  1. FC741 от фирмы AMD. Средняя стоимость салонного фильтра -150 руб;
  2. GB9973 и GB9973C от BIG Filter. Стоимость от 180 руб;
  3. 1 987 432 057 от фирмы Bosch. Цена — 380 руб;
  4. Бумажный СФ TSP0325339 от Delphi. Стоимость не более 450 руб;
  5. Угольный фоздухофильтр DCF00-6P от Denso. Цена 400 руб;
  6. Матерчатый СФ марки Filtron K 1079, стоимостью в 330 руб.

Процесс замены

Самостоятельная замена салонного фильтра займет не более 10 минут. При этом водителю необходимо знать место расположения детали, а также подготовить чистую ветошь.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра в автомобиле Шкода Рапид:

  1. Вынуть вещи из бардачка;
  2. По бокам бардачка будут виднеться защелки, которые необходимо сжать и спустить вниз;
  3. После снятия бардачка появится доступ к крышке защитного короба;
  4. Аккуратно демонтировать деталь;
  5. Промыть посадочное место под проточной водой и протереть насухо;
  6. Вставить новый СФ в касету;
  7. Установить механизм в обратном порядке.

Раз в год водителям рекомендуется приобретать угольный воздухофильтр, или покрывать поверхность имеющегося СФ антибактериальным средством. Для этого в автомагазинах продаются специальные аэрозоли. После распыления жидкого угля необходимо включить кондиционер на малых оборотах для того, чтобы воздушный поток прогнал смесь через испаритель и в салон поступил чистый воздух.

Что происходит с машиной, если фильтр забит?

По мнению автомехаников, заменять салонный фильтр в автомобилях Шкода Рапид требуется дважды в год, в особенности если деталь СФ не оригинальная.

Дело в том, что в теплое время года, на поверхности фильтрующего устройства скапливается пыльца, тополиный пух, сажа. Зимой в воздуховод проникают влажные листья, что провоцирует процесс гниения органики. Даже если фильтр не засорен пылью, в салоне появится характерный неприятный запах. Более того, воздушный поток в печке снизится до минимума, что приведет к выходу из строя вентиляционной системы.

Во избежание поломок, владельцам автомобилей Шкода Рапид рекомендуется регулярно сменять салонный фильтр и не экономить на устройстве, так как от качества фильтрации напрямую зависит то, каким воздухом будет дышать водитель в салоне.

Сервисная на Шкода Рапид замена топливного фильтра: специфика и периодичность

Когда школьники на уроках физики изучают принцип работы двигателя внутреннего сгорания – а именно к этой категории относятся как бензиновые, так и дизельные моторы современных автомобилей, – ни о каких фильтрах речь не идет. В идеальных условиях они ни к чему. Но ни сам мотор, ни топливо, увы, на практике не отличаются идеальным качеством. Поэтому прежде, чем бензин или солярка попадут в камеры сгорания, они проходят процесс очистки. И в бензиновом, и в дизельном моторах этот процесс многоступенчатый. Причем, на разных типах двигателей и фильтры работают по-разному. Более того: они выполняют разные функции.

Читать еще:  Ступица на митсубиси лансер 10: размер, замена

Различия между топливными фильтрами бензинового и дизельного ДВС Рапид: замена топливного фильтра с умом

Предварительные топливные фильтры, или, как их еще называют, фильтры грубой очистки, на бензиновом моторе и дизеле одинаковы. Они представляют собой тонкие мелкоячеистые стальные сеточки, удерживающие от проникновения в топливопровод относительно крупные твердые частицы загрязнений. Расположены эти элементы непосредственно в бензобаке и, хоть добраться до них и трудно, но все-таки возможно, на Рапид замена топливного фильтра, расположенного в баке, не требуется. Дело в том, что эти элементы не засоряются, а твердые частицы, удерживаемые ими, оседают на дно бака. Сразу же оговоримся: их количество, если сравнивать его с общим объемом бака, настолько мало, что им можно пренебречь.

А вот дальше между фильтрами различных конструкций уже имеются серьезные различия. Так, стандартный фильтр тонкой очистки на бензиновом двигателе представляет собой герметичную неразборную капсулу, в котором единственным рабочим элементом является прочная сложенная в гармошку микроперфорированная пергаментная бумага. Она призвана удерживать более мелкие, то есть прошедшие через фильтр грубой очистки, твердые частицы. Собственно, этой функцией назначение топливного фильтра на бензиновом моторе и ограничивается. Разумеется, со временем проходимость фильтра снижается, и когда она оказывается слишком малой, замена топливного фильтра Шкода Рапид становится необходимостью.

Как опредлить, что необходима замена топливного фильтра Шкода Рапид

Если в процессе работы двигатель вашего автомобиля начал ни с того, ни с сего испытывать топливное голодание, что выражается в потере им мощности, перебоях и трудностях, возникающих при его запуске, то одной из наиболее вероятных тому причин может стать закупорка топливного фильтра тонкой очистки. На замену вышедшему из строя агрегату вполне подойдет любой из аналогичных, так что вовсе не обязательно устанавливать в автомобиль оригинальную деталь. И отечественные, и корейские, и даже узбекские или китайские фильтры работают не хуже, зато стоят гораздо дешевле. Главное, чтобы фильтр не был контрафактным – от таких изделий можно ожидать каких угодно сюрпризов. Известны, например, случаи, когда любознательный автовладелец, разобрав дешевое устройство, не обнаруживал внутри него вообще ничего – ни стальной сеточки, ни пергаментного элемента.

Устройство топливного фильтра дизельного двигателя Рапид

Что же касается назначения и устройства фильтра тонкой очистки топлива на дизельном моторе, то в этом вопросе дело обстоит несколько сложнее. На дизеле этот элемент ответственен, в первую очередь, за удаление из солярки лишнего количества содержащейся в ней воды. Простейшие фильтры работают по принципу отстойника, в котором более легкое топливо поднимается кверху, а вода, обладающая большей удельной массой, опускается вниз. Время от времени скапливающуюся в фильтрах-отстойниках воду необходимо сливать, для чего в тех предусмотрен специальный шлюз.

Второе назначение топливного дизеля заключается в нагревании солярки до минимально приемлемой для ее возможности запуска в камеры сгорания температуры. Дело в том, что при отрицательных температурах в ней могут образовываться парафиновые сгустки, забивающие как топливопровод, так и оседающие на элементах газораспределительного механизма, чем серьезно снижают эффективность мотора. Для этого в фильтр устанавливается нагревательный элемент, оснащенный датчиком температуры, который при низкой температуре поступающего из бака топливо этот нагревательный элемент включает.

Как видите, фильтр тонкой очистки на дизельном двигателе и функций выполняет больше, чем аналогичный агрегат бензинового мотора, и конструкцию имеет более сложную. А поэтому, мало того, что он стоит дороже, так и замена ему требуется, как показывает практика, чаще. Справедливости ради, отметим, что дизель вообще представляет собой агрегат значительно более капризный, чем бензиновый мотор, а потому и обслуживания он требует более регулярного. С другой стороны, это с лихвой окупается экономичностью дизеля. Так что у каждого из моторов этих двух типов есть свои поклонники.

Как часто следует менять топливный фильтр на Шкода Рапид

Периодичность замены топливного фильтра Шкода Рапид – это предмет неутихающих споров. Наиболее радикально настроенные спорщики считают, что, учитывая далеко не самое высокое качество российского топлива, особенно топлива дизельного, менять фильтры тонкой очистки топливопровода следует с той же периодичностью, что и масляные фильтры двигателя, то есть через каждые 10-15 тыс. км. пробега автомобиля.

Однако, большинство специалистов все-таки считают, что это уже перебор. Так, в сервисной книжке Рапид первая замена этого элемента должна быть осуществлена в процессе третьего планового ТО, то есть по пробегу машиной первых 45 тыс. км. В техническом описании машины сказано, что профилактическая замена топливных фильтров и на бензиновом, и на дизельном моторах должна осуществляться через каждые 50 тыс. км.

Однако же, эта цифра не догма. С одной стороны, качество нашего топлива, действительно, оставляет желать лучшего, так что в автомобилях, эксплуатирующихся в нашей стране, топливные фильтры можно было бы менять и почаще. С другой, если их работа не вызывает нареканий, имеет ли смысл специально заморачиваться с их заменой? Скорее нет, чем да. Другое дело, если совместить плановую замену топливного фильтра с прохождением очередного ТО. Стоимость обслуживания машины в этом случае увеличится исключительно на стоимость самого фильтра, цена которого, как мы уже говорили, для бензинового двигателя невелика. А вот владельцам дизелей придется раскошелиться побольше.

Мы не один год занимаемся обслуживанием и ремонтом легковых автомобилей и, в частности, их силовых агрегатов. Все наши специалисты обладают высокой квалификацией, а на складе нашего сервиса есть все наиболее востребованные запчасти и расходные материалы для ремонта. Все они поступают к нам напрямую от официальных производителей, а потому в качестве и долговечности каждой из них мы полностью уверены. Все это, вместе взятое, дает нам возможность гарантировать своим клиентам качество всех ремонтно-диагностических работ, связанных с восстановлением работоспособности любых агрегатов и систем их автомобилей. Цены же на наши услуги вас приятно удивят.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector