Шаровые опоры делфи: как отличить подделку, отзывы - autoprosto.online

Шаровые опоры делфи: как отличить подделку, отзывы

9 лучших производителей шаровых опор

Характеристика в рейтинге

Шаровые опоры являются одним из важнейших узлов автомобиля, потому что внезапный выход из строя шарнира может создать аварийную ситуацию на дороге. Это именно та деталь, экономить на которой совершенно нецелесообразно. В нашем обозрении представлены производители, выпускающие шаровые с самыми лучшими рабочими характеристиками. Все они отличаются выносливостью, надежностью, имеют больший ресурс по сравнению с продукцией, не вошедшей в наш рейтинг. Позиции брендов основаны на заявленных изготовителем свойствах и отзывах непосредственных владельцев, которые имели возможность лично испытать характеристики этих шаровых опор.

Лучшие иностранные производители шаровых опор

Для ремонта иномарок и замены узлов, вышедших из строя, лучшим решением является использование шаровых опор, изготовленных за границей. К тому же некоторые фирмы порадуют своим ассортиментом и владельцев отечественных автомобилей. В этой категории представлены производители, шаровые опоры которых имеют самые высокие характеристики и пользуются спросом на рынке.

Производитель Sidem имеет свои заводы исключительно на территории Евросоюза, поэтому сомневаться в качестве выпускаемой продукции не приходиться. Современная организация рабочего процесса, многоуровневый контроль на разных этапах изготовления деталей, а также тщательная подготовка сырья определяют отличные характеристики продукта, что, в свою очередь, обеспечивает стабильный спрос на рынке запасных материалов для автомобилей. В шаровых опорах используется более чем прочный пыльник, верхняя часть которого не имеет стопорного кольца и выполнена в виде сальника. Такая конструкция сохраняет подвижность на шарнире, предотвращая при этом попадание воды и грязи в смазку. Последняя создана на основе полимочевины и обладает отличными водоотталкивающими характеристиками.

Кроме того, ассортимент такой продукции, как шаровые опоры, выпускается не только для иномарок. В большинстве оставленных отзывов владельцы отечественных авто считают использование в ремонте комплектующих Sidem правильным решением – лучшее качество и более продолжительный срок службы легко компенсируют ценовую разницу. Кроме того, была замечена практически полная идентичность шаровых опор с более дорогой продукцией бренда Moog.

Почти сто лет эта американская компания успешно завоевывала международный рынок запчастей для авто, но, в конечном итоге, не смогла выстоять и была поглощена концерном ZM Friedrichshafen из Германии. Немцы привнесли традиционный порядок и ужесточили контроль качества выпускаемой продукции, в результате чего производитель стал одним из самых популярных брендов.

Фирма организовала изготовление не только лучших шаровых опор – имеющийся ассортимент деталей позволяет использовать их в большинстве автомобильных моделей (охватывает 90 % рынка). Качество настолько высоко, что во многих иномарках шаровые TRW устанавливаются еще на заводском конвейере. Владельцы автомобилей ВАЗ, выбравшие опоры этого бренда (данная деталь выпускается практически для всех популярных российских марок), в отзывах выражают искреннее восхищение качеством и надежностью этих шаровых. Единственный недостаток, на который многие также указывают – наличие поддельной продукции на отечественном рынке, что требует от покупателя внимательности и проверки товара на соответствие.

Несмотря на широкий ассортимент выпускаемой продукции, на отечественном рынке запасных частей именно шаровые опоры от этого производителя пользуются самой большой популярностью. Начав свою деятельность в качестве одного из подразделений GMB, CTR достаточно быстро превратился в отдельную крупную фирму. Конвейеры General Motors будут простаивать без комплектующих деталей этого бренда, а для концернов KIA Motors и Hyundai производитель имеет статус официального поставщика.

Отзывы владельцев иномарок, которые проводили ремонтные работы по замене шаровых опор на продукцию CTR, довольны полученным результатом. Сами за себя говорят и данные о пробегах более 60 тыс. км – отличная эффективность для запчастей, имеющих к тому же вполне доступную стоимость.

Более жесткий контроль качества, современное оборудование и тщательно отобранная сырьевая база обеспечивают высокий запас прочности и увеличенный срок службы шаровых опор Delphi. Если прислушиваться к мнению водителей, то продукция фирмы является одной из самых лучших в мире. В отзывах владельцев различных марок автомобилей среднего класса эти американские шаровые никак не хуже оригинальных шарниров, а в некоторых случаях имеют превосходящие характеристики (особенно, если использовать их для установки на бюджетные модели).

О высоком качестве говорит и тот факт, что производитель берет на себя гарантийные обязательства в течение первого года эксплуатации (не более 50 000 км). Но в тех же отзывах подтверждается успешный безаварийный пробег, превышающий гарантию в два раза. При этом речь идет исключительно об оригинальных шаровых опорах, которые, в отличие от подделки, физически не могут выйти из строя через 10-20 тыс. км пробега.

1 Lemforder

Данный производитель специализируется на выпуске продукции для проведения ремонтных работ, но многие автомобильные марки используют ассортимент деталей Lemforder на своих сборочных конвейерах. Именно этот факт определяет оригинальное качество и популярность у потребителя.

Шаровые опоры бренда считаются лучшими для иномарок, и несмотря на высокую стоимость, владельцы авто готовы платить за надежность (которая имеет прямое отношение к безопасному вождению). В своих отзывах покупатели рекомендуют внимательно отбирать шаровые, не полагаясь на порядочность продавца. Именно оригинальные опоры, выпущенные на заводе в Германии, имеют высокие эксплуатационные характеристики и самый большой запас прочности.

Лучшие отечественные производители шаровых опор

Ключевое различие с мировыми производителями – самая доступная цена, которая для большинства владельцев все еще оказывает решающее значение при выборе. При этом отечественные фирмы по выпуску шаровых опор для автомобилей умудряются выпускать товар лучшего качества, а некоторые даже могут наравне конкурировать с иностранными аналогами.

Шаровые «БелМаг» относятся к бюджетной категории, что определяет их большую популярность на российском рынке. К тому же качество продукции не может не радовать: обычные шаровые опоры прослужат своему владельцу порядка 50 000 км, а усиленная деталь (для ВАЗ 2121 Нива) – на 20 тысяч больше. Всего же выпускается пять различных серий, рассчитанных на использование в автомобилях ВАЗ и ГАЗ. Вся продукция идет с антифрикционной смазкой, которой хватает на весь срок службы.

Владельцы своим выбором удовлетворены, и в отзывах отмечают такие сильные стороны шаровых, как:

  • Отсутствие необходимости смазывать опору;
  • Хороший запас прочности и эксплуатационный ресурс;
  • Более чем доступная цена;
  • Наличие защиты от подделок.

Несмотря на последний аспект, на рынке достаточно много контрафактной продукции (все-таки популярный бренд в наиболее востребованной ценовой категории), что требует от потребителя внимательности при покупке.

Продукция отечественного производителя запасных частей «Автокомплект» вот уже 20 лет поставляется на конвейер главного автозавода страны. Современное оборудование, тщательная подготовка и отбор сырья стали основой успеха на рынке. Независимый европейский аудитор регулярно осуществляет подтверждающие инспекции завода на соответствие международным стандартам. Участвуют в проверках и специалисты, заинтересованные в качестве поставляемой продукции (RENAULT, Ford, Peugeot, Mitsubishi).

По этой причине нет никаких оснований сомневаться в надежности шаровых опор «БЗАК». Кроме того, это один из немногих производителей, выпускающих данную продукцию не только для отечественных автомобилей ВАЗ и ГАЗ. Такие модели иномарок, как Ford, Chevrolet, Hyundai, Kia и RENAULT также могут быть укомплектованы шаровыми опорами «БЗАК». По отзывам владельцев можно судить о значительном ценовом преимуществе данной продукции при удовлетворительных рабочих характеристиках шарниров.

Более двадцати лет производитель является лидером на рынке запчастей для автомобилей, зарекомендовав себя в роли поставщика самых надежных и безопасных комплектующих. Благодаря использованию инновационных разработок и модернизации процесса производства, выпускаемая продукция имеет многочисленные награды и пользуется заслуженным доверием специалистов машиностроительного бизнеса. Это позволяет фирме сотрудничать с отечественными автозаводами, обеспечивая поставки шаровых опор (и не только) на сборочные конвейеры. В 2013 году компания «Трек» открыла собственную лабораторию испытаний, которая регулярно пополняется новыми элементами для тестирования продукции на соответствие международным стандартам качества.

Читать еще:  Антифриз для митсубиси лансер 10: какой заливать, замена

Шаровые опоры этого бренда представлены на рынке разными сериями, что позволяет выбрать запчасти в зависимости от особенностей эксплуатации. Отзывы владельцев, как правило, носят положительный характер. Многие высоко оценивают повышенную прочность и увеличенный срок безаварийной работы. Особое внимание заслуживает серия «TRS», шарниры которой гарантированно служат до 100 тыс. км пробега. Популярность бренда является причиной наличия на рынке фальсификата – лучше пользоваться услугами надежного поставщика.

Данный производитель является поставщиком шаровых опор на заводской конвейер автомобилей ВАЗ. Особенность цельнокованой конструкции и нанесение резьбы методом пластической деформации поверхности пальца (увеличивает прочность соединения на 15-20%) определяет продолжительный срок службы. Резиновый пыльник имеет достаточную эластичность, чтобы не порваться раньше, чем владелец решит заменить опору.

Изготовитель говорит о том, что продукция выдерживает 75 тыс. км пробега по российским дорогам, но в некоторых отзывах встречается информация об успешном использовании шаровых «Кедр» (серия Триал-Спорт) на протяжении 100 тыс. км. Разумеется, все это относительно, и во многом зависит от манеры вождения и состояния дорог. Тем не менее такой результат является самой лучшей характеристикой для отечественного производителя. Наличие подделок на рынке требует от владельцев авто повышенного внимания, чтобы не приобрести под видом оригинальной продукции дешевый фальсификат.

Шаровая опора Delphi

Использование шаровых опор от сторонних производителей – не всегда хорошая затея. Но бренд Delphi зарекомендовал себя с положительной стороны. Предприятие имеет собственные производственные площадки, применяет инновационные методы разработки. Для производства используются только самые современные материалы.

Обзор шаровых опор Delphi

Компания имеет американское происхождение. Поставляет свою продукцию в 33 страны мира. Согласно отзывам покупателей и мнениям специалистов – шаровые опоры, а также рычаги являются одними из лучших на мировой рынке. Далеко не все автомобильные концерны имеют возможность производить и продавать продуты аналогичного качества, с таким же ресурсом. Компания широко известна в США и за её пределами.

Это одновременно является серьезным минусом. Так как часто выпускаются подделки крайне низкого качества. Важно внимательно осматривать упаковку, саму деталь перед приобретением. Существует множество разных деталей. Они позволят установить подлинность, избежать покупки низкокачественных компонентов. Шаровые опоры – важный элемент подвески. Поломка её на ходу может привести не только к аварии. Но серьезным травмам.

Качество изготовления

Продукция данного бренда высокого качества по ряду причин:

  • для изготовления используется только качественная легированная сталь с высоким содержанием углерода;
  • пыльник выполнен из резины – причем сохраняет она свои свойства вне зависимости от температуры окружающей среды.

Именно прочность металла является одним из показателей длительного срока службы деталей. Компания имеет собственные конструкторские бюро, занимающееся разработкой. Постоянно вносятся коррективы на производстве. Резина остается эластичной даже при температуре окружающей среды существенно ниже нуля. Что особенно важно при эксплуатации в России. Многие регионы славятся своей морозной зимой.

Не менее устойчива резина к воздействию химические активных соединений, агрессивных сред. Например, к химикатам, распыляемым на дорогах Москвы – он позволяет избежать затвердевания снега. От подобных мер сильно страдают различные полимеры. Продукция Delphi хорошо переносит такие контакты. Разрушение не наблюдается.

Специальный вкладыш, в котором располагается основание шаровой, имеет бороздки на своей поверхности. В них ещё на стадии изготовления детали закладывается специальная смазка. Что также положительно сказывается на длительности эксплуатации опоры. Вероятность возникновения проблем снижена до нуля. Нужно отметить, что в комплекте присутствует все, что необходимо для установки. Болты, грайверные шайбы.

Отличия от оригинальных запчастей

Нужно отметить, что присутствует широкий перечень отличий продукции компании Delphi от оригинальных деталей. К основным нужно отнести:

  • качество – оно может быть выше оригиналов, так и ниже;
  • срок службы – отличается в зависимости от целого ряда факторов;
  • комплектация.

Стоит отметить, что качество данных компонентов по оценкам специалистам, отзывам – на должном уровне. Но все зависит от того, с чем сравнивать. Например, если автомобиль бюджетный (например, Kia Rio), то качество деталей будет аналогично оригинальным либо лучше. Если автомобиль стоит больше 1 млн. рублей в базовой комплектации – то качество аналогов от Delphi будет в сравнении невелико. Тем не менее производитель дает гарантию на 12 месяцев либо 50 тыс. км пробега.

Срок службы различается опять же в зависимости от ценовой категории автомобиля. Как правило он чуть меньше, чем у оригинальных деталей. Но нередки случаи, когда детали успешно служили в течение 100 тыс. км. пробега. Подобные ситуации скорее исключения из правил. В комплектацию, как и в случае с оригинальными деталями, обязательно входят болты и другой крепеж.

Как отличить подделку

С каждым днем подделки становятся все качественнее. К сожалению, это касается только их упаковки, но не срока службы. Компания Delphi достаточно известная, потому рынок полон подделок с громким именем на упаковке. Избежать приобретения возможно только в случае, если заранее подготовиться и знать, как именно выглядит подделка. Основные таковые признаки:

  • низкокачественная упаковка из плохого картона с разваливающимися швами;
  • отсутствует четко пропечатанный артикул, качество полиграфии в целом невелико;
  • на упаковке должна присутствовать голограмма.

Компания Delphi заботится о своей репутации, имидже. Потому упаковка обязательно изготавливается из качественного картона. В противном случае перед покупателем подделка. В оригинале каждый компонент ремонтного комплекта шаровой опоры упаковывается в полиэтилен.

На упаковке проставляется голограмма – она изменяет свой цвет, переливается в зависимости от угла падения света. Нужно избегать приобретения подделок. В противном случае автомобиль может сломаться в самый неподходящий момент.

Приобрел BMX X7 2007 год выпуска. Потребовали замены некоторые элементы подвески. В том числе рычаги, а также шаровые опоры. Возникла необходимость приобретения, но оригинальные детали обходились в несколько десятков тысяч рублей. Было принято решение остановить свой выбор на более бюджетных решениях. Выбор пал на Delphi. Установка заняла буквально пару часов. В последствии о приобретении пожалел. Не проехала машина и 15 тыс. км, как левое колесо застучало. После ревизии подвески выяснилось, что шаровые с обоих сторон требуются в замене. В целом брендом не доволен, стоимость не оправдывает качество. Не рекомендую.

Установил на свой старенький Lifan Smile новые шаровые опоры от компании Delphi. Нужно отметить, что процесс проблем не вызвал. Особенно порадовала цена. Она составила всего несколько сотен рублей. В целом приобретением доволен, отъездил уже более 20 тыс. км. Признаки износа отсутствуют. Оптимальное соотношение между ценой и качеством. Нужно отметить, что по качеству они пока превосходят оригинал – который используется для установки в данный авто на заводе. В дальнейшем также будут приобретать продукцию Delphi.

Недавно приобрел своему сынку ВАЗ 2112. Нужно заметить, что покупка изначально предполагала некоторые затраты. В том числе на ремонт ходовой части автомобиля. Процесс затянулся, так как ремонтировали сами. В последнюю очередь планировалась замена рычагов, а также вмонтированных в них шаровых опор. Процесс замены не представляет собой проблем. Производитель деталей – Delphi. После сборки и «тестирования» в течение нескольких тысяч километров пробега впечатления остались не самые хорошие. Так как резина продавилась, сама шаровая покрылась ржавчиной. Думайте – сами, решайте – сами. Брать или не брать!

Валентин, Ленинградская область

Поставил новые шаровые опоры на свою Volvo XC90. В целом доволен, прошли уже более 50 тыс. км. Некоторые отзывы в интернете говорят о низком качестве деталей. Я доволен, планируют при следующей замене снова использовать эти детали. Возможно, авторам негативных отзывов просто попался откровенный брак. Нужно лишь внимательно проверять покупке прежде, чем заплатить за неё.

Отзывы о шаровых опорах DELPHI

Для расчета оценки

не хватает 5 отзывов

среди 13 производителей

  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Примерно месяц-полтора назад поменял шаровые опоры. Поставил Delphi, так как до этого брал рулевые наконечники этой фирмы, на которых благополучно прокатался больше года. Но на днях в подвеске появился жуткий стук, после визита на подъемник стало ясно, что стойки стаба и шаровые приказали долго жить. Стойки стабилизатора я не менял ни разу, да и был в принципе в курсе, что они в плачевном состоянии. Но шаровые, замененные чуть больше месяца назад, это уже ни в какие ворота. Может, конечно, просто подделка китайская попалась, но тем не менее больше я этот бренд не куплю.

Читать еще:  Комплектации шкода октавия: технические характеристики

За два года при пробеге 15 тыщ. км появился приличный люфт. При этом 6 тыщ проехал по европейским дорогам. Пыльник целый, довольно мягкий. Больше этой марки ничего брать не буду. Кедр и то больше ходит.

Шаровую поставил Delphi TC435 сайленты RBI N2432WB и N2432WS 10 тыщ полет нормальный.

Я однажды покупал нижние шаровые Delphi на два автомобиля, рено меган и хонда сивик. Так вот, в один день в одно время были куплены мною они в экзисте. Установил их на автомобили, сначала на меган, а на следующий день на сивик.

Так вот, сивик прошел на этих шаровых около 5 тыщ. и шаровые разболтались… поменял на CTR. А вот меган уже три года ездит на этих шаровых Delphi — все нормально.

Наверняка зависит не только от качества деталей, которое раз на раз не приходится, но и от конструктивных особенностей подвески. У сивика не макферсон, и шаровая дополнительно работает еще и на растяжение. В отличии от макферсона.

Я ставил наконечники Quinton Hazell, шаровые Delphi, пока проехал 9 тыс км на них, нареканий нет).

Напишите свой отзыв о шаровых опорах DELPHI

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

9 декабря 2019, 21:54

Проголосовал ЗА свечи зажигания Denso для Opel Corsa на странице авторейтинга.

9 декабря 2019, 21:51

У пыльника ШРУСа SAT появился первый отзыв!

9 декабря 2019, 21:40

У присадок в масло Forsan только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

9 декабря 2019, 21:36

У раскоксовок двигателя Тотек только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

9 декабря 2019, 21:32

9 декабря 2019, 21:31

У сайлентблоков БЗАК появился первый отзыв!

9 декабря 2019, 21:27

У масел АКПП Castrol только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

9 декабря 2019, 19:15

В каком месте Вас облили грязью? Как понять принижая другие бренды ну удалите тот отзыв где о другом бренде кто-то напис .

ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

9 декабря 2019, 19:14

В авторейтинге пружин для ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106 участвует уже 5 производителей!

9 декабря 2019, 18:56

У свечей зажигания ЭЗ только 90 голосов! Рекомендуете?

9 декабря 2019, 18:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки Parts-Mall на странице рейтинга

9 декабря 2019, 18:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки Hawk Performance на странице рейтинга

9 декабря 2019, 18:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки Hankook на странице рейтинга

9 декабря 2019, 17:55

Менял антифраз 10.08.2017 за это время не помутнел, цвет не поменял. Пены нет. .

9 декабря 2019, 17:49

Масло конечно дороговатое, но после замены как будто лучше едет. И двигатель тише работает. Под масляной крышкой ни разу .

9 декабря 2019, 17:38

Популярный фильтр известного бренда. Внешне сделан хорошо, корпус крепкий (съемник не погнул, но краску поцарапал). Ника .

9 декабря 2019, 16:44

У присадок в масло Mannol только 20 голосов! Рекомендуете?

9 декабря 2019, 16:20

У подшипника ступицы LYNXauto только 10 голосов! Рекомендуете?

9 декабря 2019, 15:39

обалдеть, он еще и кипит. вообще не удивительно. .

9 декабря 2019, 15:35

ужас! не буду такой брать, спасибо что предупредили .

9 декабря 2019, 11:47

В авторейтинге багажников на крышу для Toyota Camry участвует уже 15 производителей!

9 декабря 2019, 11:12

В авторейтинге брызговиков для Mitsubishi Outlander участвует уже 5 производителей!

9 декабря 2019, 10:08

На Kashiyama написанно уже 100 отзывов.

8 декабря 2019, 23:54

На радары-детекторы Intego написанно уже 25 отзывов.

8 декабря 2019, 22:47

У ШРУСа HDK уже 100 голосов!

6 декабря 2019, 23:15

В рейтинге лучшие лямбда-зонды только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 декабря 2019, 16:01

В рейтинге лучшие ремкомплекты суппорта только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 декабря 2019, 00:23

На пыльники ШРУСов GKN написанно уже 25 отзывов.

5 декабря 2019, 22:42

В рейтинге лучшие тормозные цилиндры только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

4 декабря 2019, 16:04

У шин Matador уже 250 голосов!

2 декабря 2019, 03:46

28 ноября 2019, 22:14

В рейтинге лучшие автолампы учавствует уже 20 производителей!

28 ноября 2019, 15:30

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов FENOX для Renault Logan на странице авторейтинга.

28 ноября 2019, 09:50

Проголосовал ЗА тормозные колодки NiBK для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Что мы знаем о шаровых опорах DELPHI

Бренд производителя зарегистрирован в стране — США. Официальный сайт находится по адресу: https://www.delphi.com/.

В декабре 2019 года на PartReview еще не сложилось мнение о шаровых опорах DELPHI. Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов. Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на шаровые опоры DELPHI.

В данный момент есть 5 отзывов и 15 голосов. 3 отзыва имеют положительную оценку, 0 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3 звезды (из 5). Голоса распределились так: 9 — за, 6 — против.

Пользователи также составили мнение о качествах шаровых опор DELPHI:

  1. Пыльник — свойство запчасти, определяющее качество резины и крепления пыльника — пока нет оценки
  2. Смазка — свойство запчасти, определяющее количество смазки под пыльником, добавленной производителем с завода — пока нет оценки
  3. Долговечность — вероятность выхода из строя раньше срока — пока нет оценки

Шаровая опора DELPHI в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили шаровые опоры DELPHI на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. DELPHI на первом месте в авторейтинге шаровых опор для: Renault Megane .
  2. DELPHI на третьем месте в авторейтинге шаровых опор для: Chevrolet Niva .

DELPHI отзывы о запчастях 5.5

Отзывы специалистов

Отзыв от Выставленная оценка: 5.5

Довольно широко известный бренд с неоднозначной репутацией. Жалоб довольно много, но и покупается он активнее многих других, так как ценовой сегмент даже ниже среднего. Тормоза, детали подвески и рулевого управления среднего качествао, колодки довольно жесткие и быстро изнашивают диск, но тормозные качества хорошие.

Отзывы автолюбителей

Отзыв о DELPHI от

Взял датчик положения коленвала на octavia tour bca 1.4, накрылся через 2 недели. Редкостное говно, не берите, если не хотите застрять в дороге.

Отзыв о DELPHI от

Решил рискнуть и взять сайлентблок Делфи, не возлагая на него особых надежд. Прошёл примерно 5 тысяч и надорвался, хотя все еще остается работоспособным.

Отзыв о DELPHI от

У меня колодки Delphi стоят уже 40 тысяч. Тормозят отлично, скрипов нет, пыли нет. Но вот диск сожрали полностью. Хотя, возможно, это такое качество дисков. Ставились одновременно, и то, и то было новое. Ресурса колодок еще тысяч на 10 пробега хватит.

Отзыв о DELPHI от

Ставил на заднюю подвеску с разницей в полгода один оригинальный рычаг и один Delphi. Через два года эксплуатации на оригинальном трещины пошли, Delphi прогнулся, но без трещин.

Отзыв о DELPHI от

Стойки стабилизатора Delphi. На сегодняшний день пробег 25 тысяч. Пока живые.

Отзыв о DELPHI от

На свою машину не буду ничего ставить больше этой фирмы. Брал рычаг подвески передний. Дороги неплохие. Но через 12 000 сайлентблокам пришел конец.

Отзыв о DELPHI от

Дважды устанавливал колодки этой фирмы. Впринципе доволен, но пылят очень сильно. Зато довольно тихие, торможение мягкое, не могу сказать, что сильно стачивают диск, в пределах нормального.

Отзыв о DELPHI от

Стиль вождения у меня вцелом неагрессивный. Торможение этих колодок устраивало. Пылят сильно. После 10 000 начался скрип. Наполовину стерлись за 20 000 пробега.

Читать еще:  Замена маслосъемных колпачков и колец митсубиси лансер 10
Отзыв о DELPHI от

Шаровую опору брал этой фирмы. В комплекте идет крепеж: болты и гайки. Сейчас ей два года, пробег 15 тыс км, шарнир в хорошем состоянии. Думаю, еще долго будет ходить.

Отзыв о DELPHI от

Установил колодки тормозные Delphi. Скрипов, писков, скрежета нет, к перегреву не склонны, но пылят сильно. Тормозные качества отличные! Пока 8000 на них прошел.

Отзыв о DELPHI от

Не рекомендую. Ставил стойки переднего стабилизатора Делфи. Прошли не больше трех тысяч.

Отзыв о DELPHI от

Брал рычаг подвески Делфи. По стоимости был в три раза дешевле оригинала, но и по качеству, конечно, похуже. Рекомендую брать сразу пару, так как по геометрии отличается от оригинальных. Проехал около 15 тысяч, по времени — в районе года. Считаю, что за свои деньги — нормальные рычаги.

Отзыв о DELPHI от

Стояли колодки Delphi. Накладки поотрывались примерно через полгода эксплуатации. Пластина выскочила из скобы и начала стачивать диск. В результате тормоза начали подклинивать, колодки изнашиваются неравномерно. И пылят сильно. Колпаки и подвеска постоянно в пыли. Пробег был в районе 15 тысяч.

Отзыв о DELPHI от

Приобрел модуль зажигания Delphi. Изготовлен в Китае. Пока что проехал с ним тысячу км — все впорядке.

Отзыв о DELPHI от

Брал тормозные диски Delphi. Стоят в паре с колодками Road House. 15 тыс уже прошли, практически не износились.

Какие шаровые опоры лучше для автомобиля

Около двадцати лет назад автомобильные инженеры предсказывали, что шаровые опоры скоро уступят место новым конструкциям, которые станут более надёжными и безопасными. Однако чуда не случилось — большинство современных машин по-прежнему оснащается этими механизмами, несмотря на все их недостатки.

Правда, теперь шаровые опоры используются исключительно для поворота колеса, а не для удержания всех компонентов ходовой части — от подобной несовершенной конструкции отказались даже традиционно использовавшие её отечественные производители. Тем не менее, специалисты рекомендуют регулярно менять шаровые опоры, чтобы не допустить поломки автомобиля с серьёзными последствиями — вплоть до ДТП.

В связи с этим возникает вопрос, какие шаровые опоры лучше — для этого мы рассмотрим данные производителей и отзывы автомобилистов.

Конструкция

Прежде всего, необходимо знать о различиях между верхними и нижними шаровыми опорами. Первые представляют собой заливные конструкции, которые работают на сжатие — они подвергаются небольшим нагрузкам, что обуславливает большой срок службы. Нижние шаровые опоры чаще всего создаются на базе металлокерамических подшипников, что позволяет им выдерживать ударные воздействия и растяжения. Большинство специалистов настоятельно не рекомендуют экономить на нижних шаровых опорах, поскольку они чаще выходят из строя с очень тяжёлыми последствиями.

Нижняя шаровая опора

Чтобы понять, как выбрать шаровую опору, нужно также знать о принципиальных различиях между конструкциями этих узлов. Чаще всего встречаются закатная схема производства — она позволяет получить очень высокую прочность при относительно малой себестоимости изготовления. Однако она не может выдержать очень большие ударные нагрузки — поэтому при частой езде с большой нагрузкой по плохой дороге стоит регулярно проверять состояние таких компонентов передней подвески.

Примерно треть шаровых опор, произведённых в Китае, России, Турции и Польше, используют штампосварную схему. Она позволяет обходиться минимальными затратами и существенно снижает вес детали, однако имеет достаточно малую прочность. Такие шаровые опоры рекомендуют устанавливать только на малолитражки с минимальными нагрузками на ходовую часть, и даже в этом случае подвергать замене каждые 25–30 тысяч километров.

Наилучшим вариантом, используемым американскими и западноевропейскими производителями, являются цельнокованые шаровые опоры. Они имеют очень большую прочность и способны выдерживать нагрузки более 5 тонн без поломки. Несмотря на свою высокую стоимость, они пользуются популярностью по причине огромного срока службы.

Лучшие бренды

Для отечественной техники

Номером один среди производителей шаровых опор для российских автомобилей является предприятие «Кедр», которое сосредоточилось на изготовлении цельнокованых деталей. Заявленный срок службы достигает 75 тысяч километров в зависимости от конкретной модели. Отзывы покупателей показывают, что такие цифры вполне оправданы. Лишь считанные автомобилисты утверждают, что меняли шаровые опоры «Кедр» после 30–45 тысяч километров. Встречаются и отзывы о сроке службы, приближающемся к 100 тысячам километров.

Если вам нужно узнать, какие шаровые опоры лучше на Шевроле Ниву, лучше отдать предпочтение продукции магнитогорского концерна БелМаг. Главная особенность таких деталей — поставка в запрессованном виде с антифрикционной смазкой, что позволяет устанавливать их без дальнейшей обработки. Шаровые опоры бюджетных серий служат 40–50 тысяч километров, а упрочнённые изделия с названием Чемпион — до 70 тысяч километров. Отзывы клиентов подтверждают правильность указанных параметров. Однако стоит опасаться подделок — под видом продукции БелМаг часто продаются дешёвые детали, не прошедшие базовую термическую обработку.

Для любителей экстремальной езды предлагаются шаровые опоры производственного объединения Трек. Модель «Чемпион» изготавливается из наиболее прочных материалов и имеет уникальную конструкцию, предотвращающую повреждение детали при самых больших ударных нагрузках. Благодаря этому производитель указывает срок службы опоры 60 тысяч километров вне зависимости от условий эксплуатации. Потребители утверждают, что высокая цена таких компонентов вполне оправдана — они действительно не создают никаких проблем при эксплуатации. Однако проблема с подделками актуальна и для шаровых опор этого производителя.

Для иномарок

В рейтинг шаровых опор для иномарок попали наиболее известные мировые производители — в этом случае связываться с неизвестными брендами опасно, поскольку последствия поломки могут потребовать ремонта стоимостью не в одну тысячу долларов. Лучшим вариантом для европейских автомобилей считаются шаровые опоры Febi, которые изготавливаются исключительно с применением цельнокованой технологии.

Можно также надеяться на высокий срок службы при покупке изделий компаний Delphi и Moog. Чтобы сэкономить, не теряя качества и безопасности, стоит отдать предпочтение продукции Mapco. Специалисты рекомендуют обращать внимание и на шаровые опоры следующих изготовителей:

Японские производители рекомендуют приобретать изделия других поставщиков, хотя большинство названных выше брендов производят запчасти и для автомобилей из Азии. Оптимальным вариантом для японских машин считаются шаровые опоры Nipparts. Похвальные отзывы от потребителей заслужила и продукция компании с незамысловатым названием 555.

На хорошем счету у экспертов и простых автомобилистов также находятся шаровые опоры производства Nipparts либо JapanCars. Дальневосточные магазины предлагают исключительно качественную продукцию бренда Masuma, однако до европейской части России она практически не доходит.

К американским машинам нужно соблюдать принципиально иной подход — поскольку американцы предпочитают крупные и тяжёлые автомобили, для них предлагаются усиленные компоненты, включая шаровые опоры. Большинство производителей не допускает использования деталей сторонних производителей в ходовой части, однако иногда другого выхода попросту нет. Эксперты сходятся на том, что для автомобилей американского производства лучше приобрести изделия производства Ruville.

На втором месте по надёжности оказалась продукция компании Hanse, и только затем — детали названных выше фирм Febi, TRW, Sidem, Delphi. Приобретая шаровые опоры для достаточно крупной иномарки со сложной конструкцией ходовой части, помните, что использовать продукцию того же производителя, что предлагает детали на Калину, не получится — в этом случае очень важна большая прочность и способность переносить огромные нагрузки в любых условиях.

Семь раз проверь…

К сожалению, российские продавцы далеко не всегда честны перед своими покупателями — встречаются случаи продажи откровенного брака или подделок в оригинальных коробках. Поэтому при покупке нужно не только посмотреть на красивую упаковку со знакомым логотипом, но и проверить, насколько хорошо работают шаровые опоры.

Достаньте их из коробки и попытайтесь прокрутить — они должны вращаться с ощутимым усилием, но не стопориться и не проскальзывать в определённых участках. Если продавец утверждает, что вы получите цельнокованые детали, обратите внимание на их корпус. Он не должен содержать сварных швов или неаккуратно закатанного фланца — в противном случае вы видите дешёвые шаровые опоры с низкой прочностью и малым сроком эксплуатации.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector