Комплектации toyota land cruiser prado - autoprosto.online

Комплектации toyota land cruiser prado

Toyota Land Cruiser Prado Classic

  • Бензиновый
  • 2.7
  • Автоматическая
  • Полный
  • 2019
    • Дизельный
    • 2.8
    • Автоматическая
    • Полный
    • 2019
      • Дизельный
      • 2.8
      • Автоматическая
      • Полный
      • 2019
        • Бензиновый
        • 4.0
        • Автоматическая
        • Полный
        • 2019
          • Дизельный
          • 2.8
          • Автоматическая
          • Полный
          • 2019
            • Бензиновый
            • 4.0
            • Автоматическая
            • Полный
            • 2019
            • Отзывы Toyota Land Cruiser Prado

              Общий рейтинг

              Не нашли нужную комплектацию?

              Мы поможем подобрать для вас авто у официальных дилеров.

              Наши клиенты ищут

              Toyota Land Cruiser Prado Classic с отличной проходимостью

              Внедорожники Тойота Ленд Крузер Прадо Классик относятся к классу J, развивают скорость до 165 км/ч. Оснащены 4-цилиндровым двигателем объемом 2694 см3 мощностью 163 л.с. Работают на бензине АИ-95, в бензобак можно залить до 87 л топлива. Полный привод, КПП – механическая 5-ступенчатая. Эко-класс – Euro 5.

              Как купить Тойота на выгодных условиях

              Машины Land Cruiser Prado Classic от официальных дилеров Москвы купить через AutoSpot можно с дополнительными преимуществами:

              • кредит с госсубсидиями до 10%;
              • 20% – первоначальный кредитный взнос;
              • 3 года гарантии от производителя.

              Для уточнения цен и деталей покупки закажите обратный звонок.

              Автомобили

              Комплектации моделей Land Cruiser Prado от Toyota (Тойота Лэнд Крузер Прадо)

              Передовые технологии и прочная конструкция — ключевые качества внедорожника нового поколения. Настоящий Land Cruiser Prado.

              Основное оборудование

              • передние противотуманные фары
              • омыватель фар
              • 17-дюймовые легкосплавные диски
              • запасное колесо под днищем автомобиля
              • гидроусилитель рулевого управления
              • мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
              • передние и задние электрические стеклоподъемники
              • складываемые боковые зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом
              • раздельный климат-контроль
              • круиз-контроль
              • электрорегулировка положения поясничной опоры
              • активные подголовники переднего ряда сидений
              • интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start
              • коммуникационная система Bluetooth с голосовым управлением
              • USB/AUX-разъем
              • аудиосистема с 6 динамиками, радиоприемником, СD
              • антиблокировочная система тормозов (ABS)
              • электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
              • усилитель экстренного торможения (BAS)
              • антипробуксовочная система (TRC)
              • система курсовой устойчивости (VSC)
              • система помощи при подъеме по склону (HAC)
              • система помощи при спуске по склону (DAC)
              • центральный дифференциал повышенного трения TORSEN
              • принудительная блокировка центрального дифференциала
              • 7 подушек безопасности

              Ксеноновые фары с адаптивным освещением, система стабилизации положения кузова (KDSS) и системы помощи при подъеме (HAC) и спуске по склону (DAC) — в этом автомобиле есть все, чтобы достигать новых горизонтов.

              Основное оборудование (дополнение к комплектации «Комфорт»)

              • ксеноновые фары с системой адаптивного освещения
              • 8-дюймовые легкосплавные диска
              • релинги на крыше
              • салонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием
              • подогрев передних сидений
              • электрорегулировка положения руля (по вылету и по наклону)
              • охлаждаемый бокс в подлокотнике
              • цветной многофункциональный дисплей 4,2″
              • аудиосистема с 9 динамиками, радиоприемником, СD/MP3/WMA
              • камера заднего вида
              • система стабилизации положения кузова (KDSS)

              Кожаная обивка сидений и дверей, камера заднего вида, цветной многофункциональный дисплей — все говорит о Вашей привычке к высочайшему качеству. Зачем соглашаться на меньшее?

              Основное оборудование (дополнение к комплектации «Элеганс»)

              • кожаная обивка сидений и дверей

              Престиж Плюс

              Куда бы Вы ни направились, путь будет Вам в радость. Об этом позаботится система помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL + MTS) и навигационная система, распознающая команды на русском языке.

              Основное оборудование (дополнение к комплектации «Престиж»)

              • цветной многофункциональный дисплей EMV с сенсорным дисплеем
              • премиум-аудиосистема JBL с 14 динамиками, радиоприемником, CD/MP3/WMA/DVD
              • навигационная система на русском языке с возможностью распознавания команд на русском языке
              • жесткий диск
              • 4 камеры обзора по периметру автомобиля
              • система помощи при езде по бездорожью (CRAWL CONTROL + MTS)
              • принудительная блокировка заднего межосевого дифференциала

              Дизайн премиум-класса — сочетание кожи, вставок под дерево и хрома. Наслаждайтесь преимуществами трехзонного климат- контроля и адаптивной подвески (AVS), ведь это дано не каждому.

              Основное оборудование (дополнение к комплектации «Престиж Плюс»)

              • 3-зонный климат-контроль
              • отделка салона и рулевого колеса вставками под дерево
              • память положения (водительского сиденья, зеркал и рулевой колонки)
              • третий ряд сидений с электроприводом складывания
              • адаптивная подвеска (AVS)
              • пневматическая задняя подвеска (AHC)

              Toyota Land Cruiser Prado 2019 — Обновленный Тойота Прадо

              Toyota Land Cruiser Prado — это среднеразмерный внедорожник с рамной конструкцией и 5-дверным кузовом универсал. Хотя, сами “тойотовцы”, называют его полноразмерным. Первый Land Cruiser Prado появился в 1984 году и, на сегодняшний день, на рынке продается четвертое поколение внедорожника.

              Модель четвертого поколения была представлена на Франкфуртском автосалоне в 2009 году и поступила в продажу как модель 2010 года. С тех пор машина претерпела две модернизации: в 2013 и 2017 годах. Последняя версия, представленная во Франкфурте 2017 года, отличается внушительными переменами в экстерьере, интерьере и новыми, для модели, технологиями.

              На нашем рынке с Тойота Прадо конкурируют такие внедорожники:

              • Jeep Grand Cherokee;
              • KIA Mohave;
              • Mitsubishi Pajero IV;
              • Volkswagen Touareg.

              Ленд Крузер Прадо очень популярен в нашей стране и масштабное обновление должен закрепить успех модели. Машина улучшила свои показатели во всех направлениях – стала более проходимой вне дорог и комфортной на асфальте, салон заметно осовременили. Для нашего рынка Прадо собирается в Японии.

              Если вы хотите купить новый Toyota Land Cruiser Prado 2019 придется заплатить минимум 2 499 000 рублей. В кредит от 12 300 рублей в месяц. За такие деньги вы получите машину в стандартной комплектации Classic с четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра мощностью 163 л.с., 6-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом.

              Кузов Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Обновленный кузов универсал опирается на стальную лонжеронную раму, которая не меняется уже на протяжении многих лет. До модернизации на европейском рынке были доступны версии с 3-дверным кузовом и укороченной базой. Но сейчас, Прадо на нашем рынке продается только в 5-дверной версии.

              Обновление дизайна, в большей мере, затронуло переднюю часть — изменился капот, фары, радиаторная решетка, бампер. Дизайн “передка” стал более серьезным и теперь напоминает о старшем брате Land Cruiser 200. Фары стали полностью светодиодными — это ходовые огни, ближний и дальний свет. Только в поворотниках используются обычные лампочки. Противотуманки в бампере расположены выше — теперь повредить их на пересеченной местности будет сложнее.

              Задняя часть изменилась не так радикально. В основном изменились задние фонари и бампер. Фонари имеют новую рельефную форму и светодиоды. Задняя распашная дверь без “запаски” — полноразмерное запасное колесо находится под задним свесом.

              Габариты остались практически без изменений. За счет новых бамперов немного увеличилась длина кузова — 4840 мм. Ширина — 1885 мм и высота — 1880 мм — остались без изменений. Колесная база тоже не изменилась — 2790 мм. Дорожный просвет — 215 мм. Угол въезда 32°, угол съезда 25°. Глубина преодолеваемого брода — 70 сантиметров.

              Прадо предлагается в 8 вариантах окраски, включая металлик и перламутр.

              Двигатель и трансмиссия Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Для Прадо 2019 года предусмотрено три двигателя: два бензиновых и один турбодизель. Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро 5.

              Базовый двигатель — это бензиновая рядная “четверка” объемом 2,7 литра. Мощность — 163 лошадиных сил при 5200 об/минуту. Максимальный крутящий момент 246 Н•м достигается на 3900 “оборотах”. Двигатель настроен на потребление “92” бензина. С базовым двигателем сочетается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатый “автомат”.

              Топовым двигателем является V-образная “шестерка” объемом 4 литра из семейства 1GR-FE. В обновленной модели он развивает 249 л.с. при 5600 об/мин. Это на 33 л.с. меньше чем у дорестайлинговой версии. Его специально дефорсировали, чтобы вписаться в налоговые льготы. Зато крутящий момент практически не изменился, его максимальное значение 381 Н•м достигается при 4400 об/минуту (у предшественника было 387 Н•м). Такой мотор может сочетаться только с 6-ступенчатым “автоматом”. Этот двигатель придется заправлять 95 бензином.

              В России также можно купить новый Toyota Land Cruiser Prado 2019 с дизельным двигателем. Единственный дизель в моторной гамме — это рядный 2,8-литровый четырехцилиндровый мотор серии GD. Он снабжен турбиной с изменяемой геометрией, непосредственным впрыском common rail с давлением 2200 бар и интеркулером. Максимальная мощность 177 л.с при 3400 “оборотах”, крутящий момент 450 Н•м при 1600-2400 об/минуту. Как и “топовая” версия, дизельный мотор сочетается только с автоматической коробкой. Если вы интересуетесь машиной с дизельным двигателем, стоит обратить внимание на систему выхлопа с сажевым фильтром DPF. Фильтр очень чувствителен к качеству топлива.

              В таблице указаны динамические характеристики и расход топлива.

              5MT — механическая КПП (5 ступеней); 6AT — автоматическая КПП (6 ступеней); AWD — полный привод.

              Объем топливного бака 87 литров.

              Для всех версий предусмотрен постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и системой Multi-Terrain Select и Crawl Control (круиз-контроль для бездорожья) от Land Cruiser 200. В ней предусмотрено шесть режимов работы для самых разных условий и покрытий. На сложном бездорожье на помощь придут понижающая передача, блокировка центрального и заднего дифференциалов.

              Подвеска, тормоза и колеса Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Передняя подвеска независимая, на пружинах, со стабилизатором поперечной устойчивости.

              Для задней подвески есть варианты. В более доступных версиях установлена зависимая рычажная подвеска на пружинах. В “топовых” версиях вместо пружин предусмотрены пневмобаллоны. Стабилизатор поперечной устойчивости применяется в обеих конструкциях. Пневмоэлементы поддерживают заданную высоту кузова и, в режиме реального времени, регулирует жесткость подвески. У системы есть режимы работы: Normal, Comfort, Sport и Sport+ (последний появился после модернизации). Помимо подвески система также влияет на режим работы двигателя и трансмиссии.

              На ходу машина комфортная, с хорошими реакциями на руль (с учетом рамной конструкции, высокого кузова и большой массы). На ровной дороге Прадо не требует частых подруливаний, как предшественник, и предсказуемо держит курс.

              Система стабилизации кузова KDSS с адаптивными амортизаторами и пневмо элементами на больших скоростях зажимает подвеску, а на бездорожье, наоборот, “распускает” ее и отключает стабилизаторы поперечной устойчивости для лучшего сцепления.

              Рулевое управление снабжено гидроусилителем. Чтобы провернуть руль “от упора, до упора” потребуется 3 оборота. Радиус разворота — 5,8 метра.

              На обеих осях установлены вентилируемые дисковые тормоза с ABS и системой распределения тормозного усилия.

              В зависимости от комплектации для Прадо предлагаются стальные и легкосплавные колеса на 17 и 18 дюймов. Размер шин для базовых стальных колес — 245/70R17. Для легкосплавных колес размер 265/65R17 и 265/60R18.

              Салон Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Салон, в зависимости от комплектации, предлагается в 5 и 7-местном исполнении. Внутрь легко попасть благодаря подножке и ручке на передней стойке.

              Передняя панель получила новую форму. В интерьере стало больше качественного пластика, деревянных вставок и кожи. В этом показателе “топовые” версии Прадо вплотную приблизились к салону старшего Land Cruiser 200. Центральная “колонна” почти полностью покрыта серебристым пластиком, в ее верхней части находятся дефлекторы вентиляции и сенсорный экран мультимедийной системы Toyota Touch 2 с диагональю 8 дюймов. Почти все операции мультимедийного комплекса производятся при помощи сенсорного экрана, но для удобства оставили пару аналоговых “крутилок”. Ниже находится управление климатической установкой и режимы трансмиссии для внедорожного вождения. Боковины центральной консоли декорированы кожей с мягким подбоем.

              На центральном тоннеле, помимо рычага коробки передач, находятся кнопки для выбора режимов движения (Eco, Normal, Sport и Sport+), розетка на 12В и разъем USB. Подлокотник с нишей для мелкой поклажи может выполнять роль холодильника.

              Приборная панель — сочетание аналоговых приборов и цветного 4,2-дюймового экрана бортового компьютера. Новый руль с функциональными кнопками регулируется по высоте и вылету с помощью электропривода.

              Удобные передние кресла предлагают хорошую боковую поддержку. Начиная с комплектации Standart все регулировки с электроприводом.

              Второй ряд сидений просторен — перед ногами и над головой большое пространство. Диван, который сдвигается по направляющим, и его спинка регулируется в большом диапазоне. Спинки дивана складываются в пропорции 2/3, а в выдвижном подлокотнике есть пара “подстаканников”. Центральный тоннель на полу практически отсутствует. Теперь, на всех версиях (на 5 или 7 мест), у задних пассажиров есть собственный блок климат-контроля. Крепления для детских сидений ISOFIX в базе.

              Третий ряд сидений – это два кресла с подголовниками, которые легко складываются и демонтируются.

              Для интерьера предлагается три варианта обивки: цвет слоновой кости, темно-коричневый и черный.

              Объем багажника в 5-местном исполнении 621 литр. Если сложить второй ряд сидений объем для поклажи увеличится до 1934 литров.

              Новый Прадо очень хорошо подготовлен к русским зимам, в “зимний пакет” входит такое оборудование:

              • обогрев руля;
              • обогрев передних и задних сидений;
              • обогрев лобового стекла, зеркал заднего вида и форсунок стеклоомывателя;
              • воздуховоды к пассажирам второго и третьего ряда;
              • дополнительный электроотопитель салона;
              • индикатор низкого уровня омывающей жидкости;
              • предпусковой подогреватель двигателя и салона, догреватель двигателя для дизельной версии.

              Детально о комплектациях Toyota Land Cruiser Prado 2019 года можно ознакомиться в специальном разделе ниже.

              Системы безопасности Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Land Cruiser Prado прошел краш-тесты австралийской независимой организации ANCAP и получил высшие 5 звезд.

              За активную безопасность отвечают такие системы:

              • ABS с системой распределения тормозного усилия EBD;
              • Система курсовой устойчивости VSC;
              • Система экстренного торможения BAS;
              • Система помощи при подъеме и спуску по склону;
              • Антипробуксовочная система A-TRC;
              • Система стабилизации прицепа TSC.

              С фирменной системой Toyota Safety Sense, которая впервые появилась на Прадо, активная безопасность выходит на более качественный уровень. В нее входят:

              • Активный круиз-контроль;
              • Система оповещения при пересечении разметки;
              • Система оповещения фронтального столкновения с автоматическим торможением;
              • Считывание и информирование водителя о дорожных знаках;
              • Контроль усталости водителя;
              • Автоматическое переключение дальнего света;
              • Система мониторинга слепых зон (даже на парковке);

              Обеспечением пассивной безопасности занимаются 7 подушек безопасности:

              • Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
              • Боковые подушки безопасности для переднего ряда;
              • Подушка защищающая колени водителя;
              • Подушки-шторки для переднего и второго ряда сидений.

              В экстренной ситуации на помощь придет система ЭРА-ГЛОНАСС.

              Обслуживание и гарантия Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Гарантия на все автомобили Toyota составляет 3 года или 100 тысяч километров пробега. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии и лакокрасочное покрытие 3 года. Гарантия на запасные части и аксессуары 1 год. Межсервисный пробег — 10 тысяч километров.

              Комплектации Toyota Land Cruiser Prado 2019

              Нажмите на название нужной комплектации, чтобы раскрыть список оборудования.

              Обзор Toyota Land Cruiser Prado 150 series

              Toyota Land Cruiser Prado 150 series — автомобиль-легенда. Крузак ценится на рынке благодаря тому, что совмещает роскошь и комфорт с классическими характеристиками внедорожника.

              Toyota Land Cruiser Prado 150 series — это не только отличная проходимость, но и качественная отделка, красивые диски, высокие колеса, достойное оснащение, комфортная посадка и экономный расход топлива. Многим кажется, что и придраться не к чему. В сравнении с предыдущей модификацией усовершенствовались не только внешние данные, но и технические характеристики. Обновилась система безопасности, появилось новое оборудование, автомобиль стал комфортнее в эксплуатации как для водителя, так и для пассажиров. Расширился перечень опций, подвеску перенастроили. Теперь управляемость и стабильность на дороге перешли на иной качественный уровень. Такой тюнинг заслуживает внимания!

              Можно уже начинать петь оды тойоте лк прадо 150: ведь внутри не найти привычного пластика, выкрашенного под дерево. Заслуживает внимания не только качество сборки, но и отделочные материалы. Салон отделан натуральной кожей, есть деревянные, металлические и пластмассовые вставки. Порадует Toyota ленд крузер прадо 150 и тех, кто ездит на заднем сидении. И не только потому, что сзади очень много свободного места.

              Диван удобен наличием индивидуальных регулировок, в том числе и по углу наклона спинки.

              В таком автомобиле можно жить! Размер багажника тоже регулируется.

              Если разложен третий ряд сидений, то с собой взять получится только чемодан и пару сумок среднего размера. Судя по отзывам, если сложить третий и второй ряд сидений, то в Toyota Land Cruiser Prado влезет даже квадроцикл средних размеров. То есть машину можно смело назвать универсальной: есть возможность разложить все три ряда сидений и взять с собой большую компанию. А можно даже организовать переезд на новое место жительства без привлечения агентств по грузоперевозкам. Вместимость багажника может расти с 621 до 1934 литров, у автомобиля 5 дверей. Руль четырехспицевый, панель имеет удобный бортовой компьютер с восьмидюймовым экраном. Все нужные кнопки располагаются на своих местах.

              Технические характеристики

              Toyota Land Cruiser Prado имеет три варианта двигателя. Стандартная комплектация оснащена четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,7 литра, 163 л. с. У топовых комплектаций под капотом бензиновый четырехлитровый мотор с мощностью 249 л. с. Третий вариант — дизельный четырехцилиндровый двигатель с объемом 2,8 л, который развивает мощность до 178 л. с. В среднем до второй сотни автомобиль разгоняется за 9-12 секунд в зависимости от модификации. Расход экономным назвать сложно, но для внедорожника он вполне приемлем. По городу прадо «съедает» от 12 до 15 литров топлива. Полный привод, передняя подвеска независимая со стабилизаторами устойчивости.

              В подвеске используются активные амортизаторы, которые меняют свою жесткость в зависимости от показаний датчиков стабилизатора и положения кузова ленд крузера 150.

              Средний вес снаряженного автомобиля — 2165 кг.

              Комплектации

              TLC Prado 150 после рестайлинга на рынке представлен шестью видами комплектаций. Каждая имеет свои технические особенности и соответствующую цену:

              • Базовая — это «Классик», «Стандарт» и «Комфорт». Стоимость стартует от двух миллионов рублей. До люкса этим модификациям далеко, но и базовые оснащения впечатляют (достойная система безопасности (7 подушек), ABS, EBD, BAS, VSC, электрические стеклоподъемники, датчики света, стальные колеса диаметром 17 дюймов, кондиционер, климат-контроль и т. д).
              • За автоматическую коробку передач придется доплатить, минимальная цена — 2,5 миллиона рублей. За дизельный мотор нужно добавить еще 300000 рублей. А цена за четырехлитровый двигатель и 249 л. с. перевалит за 3 миллиона.
              • Топовые комплектации ТЛК имеют свои «люксовые фишки»: трехзонный климат-контроль, мощную мультимедиа-систему, колеса диаметром 18 дюймов, камеры кругового обзора, адаптивную подвеску, возможность анализа слепых зон, даже помощник, распознающий знаки. Дополнений у люксовых моделей много, но и доплата за такие «радости жизни» немалая. Начинаются цены от 3,8 миллионов рублей, а стоимость самого «заряженного» автомобиля стартует от 4 миллионов.

              Модель по карману найдет каждый желающий. В любой из комплектаций Toyota Land Cruiser Prado может гордиться своим статусом вездехода.

              Внедорожный арсенал

              Внешне крузак представляет собой солидную и сдержанную машину. И пусть сразу так не покажется, но главное достоинство прадо в том, что он вездеход. Каждый автовладелец ценит качество и комфорт, который можно видеть в кроссоверах типа Хайлендера, но Toyota Land Cruiser Prado — это мощный внедорожник.

              В управлении прадо сложно сравнивать с кроссоверами. Задняя подвеска зависимая и на неровностях ведет себя неуклюже. На плохой дороге задний мост раскачивает кузов ленд круизера прадо 150, чего нет у машин с независимой подвеской. Но это все мелочи: на бездорожье прадо нет равных — ведь о проходимости внедорожника слагают легенды. Авто универсальное, владельца ждет комфортное вождение по трассе на скорости до 150 км/ч.

              С такой же уверенностью Toyota Land Cruiser Prado поедет по бездорожью, с которым не справится ни один кроссовер.

              Отзывы владельцев

              Машина надежная, техническое обслуживание обычно обходится в 150 долларов у официального дилера. Расход по городу примерно 14 литров, по трассе — 10 на 100 километров. С запчастями проблем нет, да и поломок серьезных за время эксплуатации не было. Менять машину на другую не вижу смысла, на рынке сложно найти достойный аналог с таким соотношением цена/качество.

              Брать машину подержанную есть смысл, только если предыдущий владелец не экономил на обслуживании. Иначе трещать и ломаться будет все подряд. Если с этим проблем не возникнет, то прадо станет надежным компаньоном. Радует экономичный расход, система безопасности, проходимость. Из минусов отмечу хлипкий пластик в салоне и слабую шумоизоляцию.

              Машину искали безопасную, комфортную и вместительную. Главная цель — семейные поездки по не самым лучшим дорогам России. Если вы ищите автомобиль, который будет удовлетворять таким условиям, то прадо 150 — как раз то, что нужно. Есть проблема с дизельным двигателем в лютые морозы, но решили ее установкой вебасто. Бывало и такое, что после снегопада дорожники не успевают расчистить трассу. Легковушки стоят, а на прадо даже сугробы по пояс не страшны.

              Если верить отзывам владельцев, то Toyota Land Cruiser Prado полностью соответствует статусу внедорожника. С таким автомобилем не страшны ни снежные бури, ни проливные дожди, ни бездорожье. Эта машина для тех, кто ценит комфорт и любит покорять новые вершины.

              Цены и комплектации Тойота Ленд Круизер Прадо

              Toyota Land Cruiser Prado 2.7 — 163 л. с., полный привод, бензин

              Toyota Land Cruiser Prado 2.8 D — 177 л. с., полный привод, дизель

              Toyota Land Cruiser Prado 4.0 — 249 л. с., полный привод, бензин

              Указаны рекомендованная стоимость новых автомобилей 2019 года выпуска. Более подробно о ценах и комплектациях Тойота Ленд Круизер Прадо, а также наличие автомобилей в продаже, информацию о скидках и акциях уточняйте в салонах официальных дилеров марки .

              Отзывы об модели Тойота Ленд Круизер Прадо

              Автомобильный сайт Wroom.ru

              Свидетельство о регистрации СМИ №ФС 77-76203 16+

              Читать еще:  Антифриз Аga: красный, зелёный и жёлтый продукт для охлаждения двигателя, технические характеристики и советы по выбору, сфера применения и отзывы пользователей
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector