Комплектации пежо 3008: технические характеристики - autoprosto.online

Комплектации пежо 3008: технические характеристики

Комплектации Peugeot 3008

Peugeot 3008 является компактным кроссовером французского производства. Автомобиль был представлен впервые в сентябре 2008 года. На отечественный рынок машина начала поступать в 2009 году. Новый кроссовер построен на базе платформы PSA PF2. Транспортное средство имеет несколько комплектаций, что позволяет автомобилю максимально удовлетворять запросы покупателей. Внешний вид Пежо 3008 имеется возможность посмотреть на фото, которое прилагается ниже.

Обзор разновидностей Peugeot 3008

Цена на Peugeot 3008 зависит от комплектации. В таблице ниже располагается сравнение стоимостей новых и бывших в эксплуатации машин с различными начинками.

Таблица — Усредненная стоимость на Peugeot 3008 в разных коплектациях

Основные технические характеристики

Технические характеристики модельного ряда Peugeot 3008 отличаются в зависимости от комплектации. В таблице ниже приведено сравнение основных параметров транспортных средств.

Таблица — Обзор основных технических характеристик Peugeot 3008

Обзор комплектации Active

Кроссовер в комплектации Active имеет под капотом 150-сильный дизельный или бензиновый силовой агрегат. Начинка автомобиля включает в себя:

  • интерфейс для связи со смартфоном;
  • антиблокировочная система;
  • автоматический стояночный тормоз;
  • система стабилизации;
  • пассивный круиз-контроль;
  • 6 подушек безопасности;
  • противотуманные фары;
  • парктроник.

Основные отличия Allure

Также как и в предыдущей комплектации, начинка Allure предоставляет возможность выбора между дизельным и бензиновым силовым агрегатом. Мощность двигателей аналогична. Несмотря на больший объем дизельного мотора, он обеспечивает кроссовер худшими динамическими показателями. При этом бензиновая версия обладает более высоким расходом горючего как в городских условиях, так и на трассе.

В отличие от предыдущей комплектации за дополнительную плату в размере 7000 рублей начинку Allure можно дополнить задними боковыми подушками. Они значительно повышают безопасность пассажиров второго ряда. Риск получения травм ими при боковом ударе значительно минимизируется.

По умолчанию в комплектацию Allure входит камера заднего вида. Ее наличие делает парковку существенно безопасней. Снижается риск повреждения транспортного средства об препятствие при движении задним ходом.

Также в штате комплектации Allure появились биксеноновые фары. Они намного лучше освещают дорогу в темное время суток, что хорошо сказывается на обзоре. Благодаря ксенону не только повышается комфорт вождения, но и улучшается безопасность.

Комплектация Allure в отличие от предыдущей включает в себя датчик давления в шинах. Измеритель информирует водителя об отклонении от нормы. Это предотвращает риск эксплуатации транспортного средства со спущенными или перекаченными шинами.

В пакете опций комплектации Allure имеется система контроля «мертвых зон». Данная функция повышает безопасность вождения Пежо 3008. Система отслеживает и информирует об опасностях, находящихся вне поле зрения водителя.

Кожаный салон, недоступный в предыдущей комплектации, входит в Allure по умолчанию. Он существенно улучшает вид авто, а также делает его престижней. Кожаный салон выглядит более опрятным по сравнению с тканевым, что особо заметно через некоторое время эксплуатации.

Электропривод водительского и переднего пассажирского сидения с запоминанием параметров возможен в комплектации Allure за дополнительную плату. Сохранение в память положения сидений особо полезно, когда машину водит несколько человек.

За 25000 рублей начинку Allure можно дополнить навигационной системой. Данная опция позволит легко проложить оптимальный маршрут. Наиболее актуально наличие навигационной системы при частых поездках по незнакомым местам.

Система помощи при спуске в комплектации Active доступна за 15000 рублей. В начинку Allure она входит штатно. Система полезна при выездах на бездорожье, а также в случае пролегания маршрута по горной местности или территории с неровным рельефом.

Особенности комплектации GT Line

Как и в предыдущих комплектациях автомобиль доступен с бензиновым и дизельным мотором. Машины отличаются как по динамическим показателям так и по расходу топлива. Разница есть и в весе транспортных средств. Peugeot 3008 с дизельным двигателем имеет на 110 кг большую массу.

Читать еще:  Щетки стеклоочистителя дэу матиз 1998-2013 г.в: размеры и артикулы

В отличие от предыдущей комплектации запоминание положения передних сидений есть по умолчанию. Также в начинку штатно входит возможность запуска силового агрегата кнопкой. Для этих целей используются специальная ключ-карта.

За дополнительную плату в размере около 20 тыс. рублей имеется возможность заказать массажные передние сидения. Они снижают усталость водителя и пассажира при длительных поездках.

Также опционно можно заказать электропривод багажника. За него потребуется доплатить 25 тыс. рублей. Сервопривод багажника значительно упрощает эксплуатацию Пежо 3008.

Peugeot 3008 2019 модельного года – комплектации, цены и характеристики

Пежо 3008 2019 модельного года в России предлагается в 4-х комплектациях по цене от 1 899 000 рублей. Стоит отметить, что кроссовер получил престижную награду “Европейский автомобиль года”, журналисты отметили дизайн интерьера и экстерьер, а также богатое оснащение.

На странице полная информация о Пежо 3008 ценах и комплектациях 2019 года, технические характеристики, гибриде и видео тест-драйв.

Обзор новой модели

В Peugeot 3008 2019 модельного года производитель обещает демонстрацию хороших характеристик при езде по трассам, городским дорогам и по бездорожью.

Также в этом году возможности машины увеличились благодаря более высокому клиренсу, который теперь составляет 219 мм. Получил автомобиль и другие изменения в плане внешности, интерьера и «начинки».

Пежо 3008 2019 приобрел современную внешность, делающую его заметным в общем автомобильном потоке. В обновленной модели капот показывает агрессивный характер и необычный рельеф.

Передняя часть кроссовера отличается наличием вогнутой радиаторной решетки, окантованной четкими линиями. Автомобиль оснащен оптикой на выбор, ксеноновой или светодиодной.

На Пежо 3008 2019 года установлены новый обвес и воздухозаборники. Их задачи не ограничиваются эстетической опцией. Элементы выполняют эффективное воздушное охлаждение силового агрегата и тормозов. В верхней зоне воздухозаборников находятся противотуманки.

Касательно профиля 3008, то он имеет мягкие и плавные переходы. Привлекательности экстерьеру добавляют хромированные элементы – дверные ручки, подножки и зеркала. На нижней части можно увидеть пластиковые накладки, предназначенные для защиты автомобиля от различных повреждений.

Сзади новая модель Пежо 3008 2019 года оснащена внушительным по габаритам стеклом. Здесь предусмотрена полоска стоп-сигнала. Эти элементы должны повышать уровень безопасности езды, также обвес декорирован блестящими хромированными деталями, в том числе выхлопным патрубком.

Peugeot 3008 2019 может порадовать владельца и привлекательным салоном. Его характерными особенностями являются:

  • многочисленные регуляторы и кнопки, обещающие простоту управления и контроля функций;
  • качественная отделка, выполненная на основании натуральной кожи и мягкой алькантары;
  • традиционная мультимедийная система с большим количеством современных опций.

Разработчики Пежо 3008 2019 года внесли некоторые изменения в управляющие органы. Так, главная консоль теперь выглядит более компактно. Это обуславливается наличием многофункционального экрана, позволяющего осуществлять необходимые настройки. Находится он на уровне глаз водителя.

Под ним размещены дефлекторы, имеющие привычную форму. Для управления системой климат-контроля и светом предусмотрены стандартные физические кнопки.

Селектор, расположенный на КПП, оснащен множеством гнезд для подключения мобильных устройств. Также салон Peugeot дополнен различными практичными элементами – органайзерами, подстаканниками и подлокотниками.

Рулевое колесо имеет две спицы и сплющенную внизу и вверху форму. По задумке разработчиков, это сделает его более удобным и функциональным.

Салон Пежо 3008 2019 года имеет кожаную отделку, делающую интерьер комфортным и мягким. В нем есть подогрев, боковая поддержка, регулируемые подголовники и электрические регулировки. Сиденья второго ряда исполнены в виде трехместного дивана и рассчитаны на троих взрослых пассажиров.

Технические характеристики

Пежо 3008 2019 модельного года приобрел не только новый кузов, но и «начинку». Он предлагается в нескольких комплектациях, различающихся стоимостью. Покупателям доступны авто с бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами.

  • Дизель – 2 литра 150 л.с и 370 Hm;
  • Бензин – 1,6 литра 150 л.с и 240 Hm;
Читать еще:  Шины и диски шкода рапид: размер, разболтовка

Дизель располагает объемом в 2 л. Показатели его мощности достигают 150 л.с. Крутящий момент составляет 370 Нм. Он предлагается в комплектации со 6-ступенчатой автоматической КПП.

Бензиновый мотор в Пежо 3008 имеет объем в 1,6 л. Его мощность аналогична, но крутящий момент снижен до 240 Нм. Коробка передач здесь также автомат с шестью ступенями. Приводная система является исключительно передней.

Характеристики Peugeot 3008

В кредит от 19 197 ₽ /в мес. в месяц

  • Основные характеристики
  • Описание
  • Мощность 150 л/с
  • Разгон до 100 км/ч 8.9 с
  • Расход на 100 км 4.4-5.5 л
  • Максимальная скорость 206 км/ч

Peugeot 3008: совершенство без предела

Стильная внешность в сочетании с универсальным салоном и современными технологиями — это по-французски! Это Peugeot 3008 new, который пережил обновление и стал еще более красивым, надежным и динамичным. Теперь техническим характеристикам Пежо 3008 не позавидует только он сам!

Конфигуратор Обмен авто Тест-драйв

Только до 16 Декабря

Получите скидку на покупку Peugeot 3008

Пежо 3008 Технические характеристики

Xарактеристики

Техническая «начинка» Peugeot 3008 2017 состоит из двух двигателей с прямым впрыском: из двухлитрового дизеля BlueHDi, выдающего 150 л.с. и 370 Нм при 2000 об/мин, а также бензинового 1,6-литрового агрегата THP с пиковым моментом в 240 Нм при 1400 об/мин. В угоду транспортному налогу бензиновый мотор дефорсировали со 165 до 150 л.с. Движок предпочитает топливо с октановым числом не ниже 95. Оба мотора соответствуют экологическому стандарту «Евро-5» и сочетаются с шестиступенчатой автоматической коробкой передач EAT6 (Efficient Automatic Transmission). Средний расход бензина «по паспорту» — около 6 л/100 км, а дизельного топлива — 4,8 л/100 км.

Технические характеристики Пежо 3008

Рабочий объём (см3)

Мощность (кВт / л.с.) при об/мин

Крутящий момент (Нм) при об/мин

Особенности двигателя: турбокомпрессор Borg&Warner Twin Scroll, интеркулер, непосредственный трёхпорционный впрыск топлива BOSCH, VVT — система изменения фаз газораспределения, клапаны с «натриевым» охлаждением, усиленная цепь ГРМ, система автономного охлаждения турбокомпрессора

Особенности двигателя: турбокомпрессор GARRETT VGT, интеркулер, впрыск Common Rail, блок цилиндров из легированного чугуна, внутреннее охлаждение поршней, система объёмной остановки масла (для исключения «сухого» пуска), подготовка для эксплуатации при морозах и на ДТ низкого качества

Количество ступеней (диапазонов)

Дополнительные функции: режим «Спорт», режим «Зимний», режим «Экономичный» (включается автоматически), функция ручного переключения «Tiptronic System Porsche», система защиты от некорректных действий водителя, и др.

ПОДВЕСКА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЗА, КОЛЁСА

Подвеска передняя: полностью независимая, тип McPherson, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, усиленная (для России), материал подвески — сталь

Подвеска задняя: полунезависимая, тип «П»-образная балка, пружинная, с интегрированным стабилизатором поперечной устойчивости, усиленная (для России), материал подвески — сталь

Рулевое управление: реечное, с электрическим усилителем руля Brushless, с переменным усилием в зависимости от скорости автомобиля и режима управления (Normal или Sport)

Тормозная система: гидравлическая, BOSCH 9.1.1, двухконтурная, ESPremium, ASR+, ABS, EBFD, AFU, REF, EBA, Hill Assist и др. ассистенты торможения

Тормоз стояночный: электромеханический, с автоматическим и ручным режимами, функцией Hill Holder, автоматической разблокировкой при трогании, и др. функциями

Тормоза передние: дисковые вентилируемые

Тормоза задние: дисковые, с электромеханическим приводом стояночного тормоза

Размер колёсных дисков: 7.0J17, PCD 5х108 мм, ET 42 мм, DIA 65.1 мм или 7.5J18, PCD 5х108 мм, ET 49 мм, DIA 65.1 мм

Размер шин: 215 / 65 R17 или 225 / 55 R18

Размеры и масса

Длина габаритная (мм)

Ширина габаритная (мм) (зеркала сложены / зеркала раскрыты)

Высота габаритная (мм)

Колёсная база (мм)

Клиренс (дорожный просвет) (см)

Объём багажника (стандартный / при сложенных задних сиденьях) (Л)

Масса снаряжённая (кг)

Масса полная (кг)

Максимальная скорость (км/ч)

Разгон 0 — 100 км/ч (с)

Разгон 1 000 м с места (с)

Разгон 80-120 км/ч (с) в режиме Normal

Городской цикл (л/100 км)

Загородный цикл (л/100 км)

Смешанный цикл (л/100 км)

Объём топливного бака (л)

Читать еще:  АКПП и МКПП на Пежо 308: основные технические характеристики и сравнение коробок, расход топлива и проблемы, способы решения и советы по ремонту своими руками

* Все данные по расходу топлива (л/100 км) получены в ходе официальных испытаний экспериментальным путём в полном соответствии с требованиями Правилами ЕС №80/1268/ЕЕС. Приведённые в таблице значения имеют справочный характер и не являются гарантийными обязательствами. Все приведённые значения соответствуют испытаниям автомобилей в базовой комплектации, с колёсами и шинами стандартной размерности и модели. Установка на автомобиль дополнительного оборудования, колёс и шин в качестве опций и/или аксессуаров могут оказывать влияние на расход топлива

Специальные предложения

Максимальная выгода до 408 000 ₽
Кредит от 0.1% на 5 лет
Текущая выгода по трейд-ин 100 000 ₽

Максимальная выгода до 301 100 ₽
Кредит от 0.1% на 5 лет
Текущая выгода по трейд-ин 100 000 ₽

Максимальная выгода до 385 000 ₽
Кредит от 0.1% на 5 лет
Текущая выгода по трейд-ин 100 000 ₽

Peugeot 3008 2018-2019: цена, фото

Весной на автосалоне в Париже происходила выставка, где было показано второе поколение Peugeot 3008 2018-2019. Это абсолютно новый автомобиль, который стал еще более похожим на кроссовер, чем ранее. Для его постройки использовалась новая платформа и поэтому изменилась техническая часть. Теперь по подробнее.

Внешний вид автомобиля стал другим, он абсолютно новый. Производитель сделал его похожим на 2008, но при этом увеличив его солидность. Спереди мы можем видеть высокий капот с небольшими рельефными линиями. Также в этой части находятся необычные по форме фары, которые имеют светодиодную начинку. Установлена большая фальш-решетка радиатора с толстой хромированной окантовкой.

Достаточно массивный передний бампер машины имеет три огромных воздухозаборника, а также хромированные вставки и маленькие противотуманные фонари. Все это вместе выглядит грозно.

Профиль авто удивляет необычными углубленными линиями спереди и сзади. Хрома сбоку тоже много, он присутствует в качестве молдинга в нижней части, а также на декоративных рейлингах и на стойках. Расширения колесных арок не такие уж большие, но радует присутствие большой пластиковой защиты.

Сзади модель Пежо 3008 2019 тоже выглядит крайне необычно, на большой крышке багажника расположена часть светодиодных овальных фар со стильной начинкой. Посередине есть глянцевые места, которые соприкасаются со стеклами. В верхней части есть небольшой спойлер, который получил маленький повторитель сигнала поворота. Задний бампер огромен, а также он в нижней части имеет большую пластиковую защиту, которая в свою очередь украшена хромированной вставкой.

Размеры кузова изменились полностью:

  • длина – 4447 мм;
  • ширина – 1841 мм;
  • высота – 1624 мм;
  • колесная база – 2675 мм;
  • дорожный просвет – 219 мм.

Очень серьезным изменениям подвергся интерьер модели, он выглядит очень современно и крайне необычно по сравнению с конкурентами. Установлены хорошие кожаные кресла с небольшой боковой поддержкой. Сзади находится диван для троих пассажиров. Свободного места достаточно как спереди, так и сзади.

Водителю достанется кожаный 2-х спицевый руль, который имеет глянцевые вставки и небольшое количество кнопок для управления системой мультимедиа. Панель приборов Peugeot 3008 2018-2019 углублена высоко в панели торпедо. Она имеет хромированную окантовку и представляет собой дисплей, который отображает все самое необходимое для водителя, приборы можно настраивать.

Центральная консоль в самом верху имеет установленный 12-дюймовый дисплей системы мультимедиа, который выглядит как отдельно установленный планшет. Ниже расположены небольшие дефлекторы воздуха, а уже под ними есть несколько необычно оформленных кнопок для управления разными функциями. Там же расположена шайба управления громкостью музыки.

Тоннель получила большую стойку, которая отделяет ее от переднего пассажира. На самой тоннели расположена кнопка запуска двигателя, справа от которой находится шайба для управления функциями привода. Установлен небольшой селектор коробки передач, а справа от него расположена ниша для мелочей. Также присутствует кнопка ручника и есть два подстаканника.

Салон сделан очень качественно, присутствует много хрома, что придает дороговизны интерьеру. Багажник здесь вполне неплохой, его объем равен 520-ти литрам, а если сложить сиденья, то вовсе 1482 литра.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector